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12月24日，我国首款大型灭火／水上救援水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在广东珠海成功首飞。国际主流媒体对此广泛关注，称赞中国在航空领域的实力，并指出AG600是中国大飞机研制的又一重大成果。
据新华社报道，AG600既能在陆地上起降，又能在水面上起降。可在水源与火场之间多次往返投水灭火，20秒内可一次汲水12吨；可在复杂气象条件下实施救援行动，起降抗浪能力不低于2米，一次能救助50名海上遇险人员。
新加坡《海峡时报》 刊文对AG600的特点进行了详细的介绍。文章还评论称，作为中国“三个大飞机”之一的大型水陆两栖飞机，AG600是当今世界在研的最大一款水陆两栖飞机，是继中国自主研制的大型运输机运-20、C919大型客机之后，中国在大飞机领域研制工作取得的又一重大成果。
英国《卫报》 报道称，中国自主研制、全球在研的世界最大水陆两栖飞机AG600于24日冲上蓝天，成功完成其“处女航”。
报道称，“鲲龙”AG600在中国南方城市珠海起飞，约1个小时之后着陆。报道认为，新型水陆两栖飞机AG600成功首飞将进一步加强中国快速发展的军事现代化建设。
《印度人报》 的报道除了介绍“鲲龙”A600的特性之外，还特意介绍了“鲲龙”名字的含义。报道说，“鲲”指的是一种传说中的大鱼，“鲲龙”在中国文化中意味着“高期望”。
报道还指出，中国近年来在航空技术方面取得了巨大的进展。AG600是中国“大飞机家族”的第三名成员，之前的两架大飞机是运-20和C919，分别于2013年和2017年完成首飞。
（来源：国际在线）