亚太军情观察 | “福特”号超级航母不惧东风反舰弹道导弹?

亚太日报

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亚太日报评论员石江月

根据美国海军官方网站6月1日的消息,最新的核动力航母“福特”号已经于5月31日正式交付美国海军。这是自“尼米兹”级航母首舰1975年5月3日服役以来,美国海军首次服役新一级航母。

外界之所以关注“福特”号,是因为这艘航母是融许多项先进技术于一身的超级航母。那么,“福特”号到底有多先进?它是否能够招架得住解放军“航母杀手”——东风-26B和东风-21D反舰弹道导弹的攻击?

航母技术革命

很多人都知道,“福特”号航母带来的革命性新技术包括电磁弹射、先进阻拦索,自动化程度的提高减少了数百名舰员。而且,“福特”号采用升级版RIM-162先进“海麻雀”导弹、A1B核反应堆、强化隐身设计以减少雷达横截面积。

“福特”号航母配AN/SPY-3型X波段多功能雷达和AN/SPY-4型S波段雷达,也就是具备双波段雷达能力,这种技术率先在“朱姆沃尔特”级驱逐舰上使用。

除了以上这些,新的武器升降台使得“福特”号上的水兵能以更有效的方式移动和重新装填飞机的武器系统。负责后勤的官员解释说,升降台可以直接从弹药库携带武器到飞行甲板下方,通过让飞机更容易、更快速地重新挂载弹药,从而大大提高了出勤率。

通过设计,“福特”号航母有着比过去航母更大的甲板空间,其目的旨在适应未来对舰上弹射技术需要的提升,例如无人机。福特号航母的动力系统是4台26兆瓦核反应堆,能给这艘巨大的舰艇带来总共104兆瓦的动力。

在“福特”号甲板下有着巨大的电磁弹射装置。美国海军研发人员说,这是由一系列的变压器和整流器组成,旨在通过一系列电动发电机来转换和储存电力,然后给电磁弹射器上的发射器上的电动机提供电力。

在弹射之前,通过电脉冲的控制,飞机置于弹射器之前。这样舰上工程师可以精确地根据飞机的重量来调节电磁弹射器的力度。“福特”号因而可以为舰载飞机平顺起飞精准提供所的加速度,同时减少机身所受到的压力和由此带来的磨损。

相反,蒸汽弹射器就只能提供单一力度的推动力。与使用高压蒸汽、启动阀和活塞来弹射飞机的蒸汽弹射器不同,电磁弹射器使用精确测定的电能。

在“福特”号航母上,电磁弹射器在设计上还有一个优势,就是舰上4台弹射器中的任意一台,都可以从其他3台弹射器中任意一台的能源储存装置中提取电力。

破解“航母杀手”?

虽然航母通常是都处于航母打击群的的中心位置,受到四周的驱逐舰和巡洋舰保护,但是航母的生存能力也是海军长期以来极为重视的内容,主要考虑到新的威胁快速涌现。海军武器和技术专家们希望未来的航空母舰能够拥有更高的生存能力。

事实上,海军规划者们预计未来几年将为航母增加更多舰艇防御系统,包括在甲板上加装拦截导弹、激光、电子战和其他系统,使它们成为构成航母多层防御系统的新元素。

对这一防御方式的考虑,部分原因很自然根植于美国航母面临的越来越多的新威胁,例如必须在敌方的高超音速武器和中国的东风-26B、东风-21D“航母杀手”反舰道导弹面前保护航母。这些潜在的攻击,以及其他诸如此类的威胁,突出了打造具备最佳生存能力和舰艇防御能力的重要性。

事实上,远距离反舰导弹例如东风-26B、东风-21D导弹,已经引起人们对航母未来的某种争论。不久前,美国海军一家研究智库“战略与预算评估中心(CSBA)”曾出台报告称,未来可能需要建造更小、更快和更敏捷的航母,可以对射程远达900海里的制导导弹做出应对。

许多美国专家和海军研发人员都强调一系列正在涌现的舰上防御系统,例如电子战武器和改进后的传感器。当然,西方一些防务分析家至今仍在质疑,中国的反舰弹道导弹是否真的具备了可以击中移动目标的能力。

此外,美国海军高层官员一直表示对“福特”级航母的舰艇防御系统有信心,这包括当前采用的技术和未来将要采用的技术。

信心来源之一是,反舰弹道导弹尽管迫使航母不得不离对手的海岸线更远,随之带来的问题是,敌人的目标超出了航母舰载战斗机的打击范围,无法威胁对手境内的目标。但是如果能解决舰载战斗机的航程问题,那么航母就可以在反舰弹道导弹射程之外。

正是出于这个原因,美国海军正在研发类似MQ-25“黄貂鱼” 无人空中加油机。从效果上说,这种无人机可能让诸如F/A-18或者F-35C这类舰载战斗机的攻击范围扩大整整一倍。

据称,新的无人加油机将有助于维持美国航母舰队的力量投送优势。美军现有的大型空中加油机,例如空军KC-46A,机体太大,雷达信号非常明显,很容易遭遇敌方攻击。在这种情况下,海军必须发展一种隐形无人加油机,以便躲开敌方的雷达,隐藏在战斗机的航路上为其加油。

此前,诺斯罗普公司的X-47B技术验证无人机已在航母上进行了成功的无人控制起降。也就是说,美国海军在航母上操纵无人机的能力已经成熟,研制这种无人加油机并没有不可克服的困难。

美国海军准备发起研制无人加油机的招标,以便在2025年前装备到核动力航母上。现在,有4家公司参与了舰载无人加油机的研发工作。这些公司分别是:诺思罗普-格鲁曼(X-47B项目)、波音(“幻影线”项目)、洛克希德-马丁(“深海幽灵”项目)和通用原子能(“海上复仇者”项目)。

美国军方预计将在今年发布项目招标书,无人机的研发单位将在2018年下半年最终确定。根据美国一些专家的评估,这种无人加油机预计于2021年服役。该项目预计耗资约21.6亿美元。

不少美国防务学者认为,无人加油机的研制是美国海军计划的重点:在远离航母打击群的地方发现并摧毁敌人的反舰导弹。例如中国的东风-21D反舰弹道导弹能摧毁远及1450公里的水面舰艇。

矛与盾的竞赛

除了舰载无人加油机外,美国海军在抵御反舰弹道导弹方面的第二个信心是,“福特”航母配备了一套新的“双波段”雷达,能够大幅增加舰艇的威胁检测能力。由于能够探测到更远距离的威胁,当然使得舰上指挥官有更多的时间做出适当的战术防御决定。

美国海军称,虽然“福特”号航母没有安装可发射防空反导武器——标准-6或标准-3导弹的垂直发射装置,但它们可以在甲板上装设一些防御武器,如反鱼雷传感器和拦截器,舰上激光武器用于照射击毁来袭导弹,未来甚至某个时间节点还会部署极超音速武器或轨道炮。

事实上,美国海军现在正在测试和发展一种新的反鱼雷技术,以击毁正在逼近的敌方鱼雷。然而,由于安全原因,这种新技术的细节还无法从美国海军人员那里获得。

其他目前在海军水面舰艇上已经使用的防御技术包括近距武器系统,这种防御武器将雷达、火控技术和一门密集阵武器组合在一起,在识别近距离来袭的空中和水面威胁后,将其摧毁。

美军其他舰上防御武器包括“海拉姆”、改进后的“海麻雀”导弹等等,加上“标准”系列反导防御,这体现了美军舰艇设计者的分层防御系统思路。美国海军认为,这样一来,当敌人火力接近时,航母有足够的选项,可以有效地探测和摧毁来袭导弹等攻击。

正因为“福特”号航母带来的强大战斗力,而且预计将在2020年全面形成战斗力,俄罗斯人认为中俄有必要联手,应对“福特”号未来服役后带来的巨大威胁。

由于“福特”级航母地逐步替代现役“尼米兹”级航母,对于这一新航母可能对中俄构成的威胁,俄罗斯专家认为,为遏制美国新航母,俄罗斯和中国应该进行包括反导领域在内的军事合作。中国和俄罗斯可以通过发展地区防空系统来向美国表明,两国有能力击落任何美军舰载机,给美国造成无法接受的损失。

中俄都拥有先进的反舰导弹,能摧毁大型水面战舰。而且,中俄在太空有许多侦察卫星,航母使用的隐形技术无法避过这些卫星的侦察。俄罗斯军事专家阿列克谢·列奥科夫认为,“福特”号无法阻挡像俄罗斯“锆石”等高超音速反舰导弹的饱和攻击。

此外,中国东风-21D、东风-26B反舰弹道导弹等武器未来也会不断发展,射程无疑会进一步扩大。这对于美国航母来说将是一个挑战。

那么,在当前反舰武器系统日渐完善的背景下,美国新航母能否抵御攻击,将是新的一场“矛与盾”的竞赛。


作者简介:

作者石江月(可加微信公众号 Defence_SJY,分享深度军事分析),国内资深军事媒体撰稿人。发表军事安全和国际防务文章达数百篇,《航空知识》《国际展望》《现代舰船》《坦克装甲车辆》及《环球时报》等国内多家媒体都有刊登和转载。

“亚太军情观察”作者均为资深军事记者和评论员,专栏紧扣全球军事热点和动态,为读者解析大国国防政策、地缘军事动向、国际军事技术、新型武器装备以及军事战略思想等。

(来源:亚太日报)