简体中文
4月9日一大早，特朗普在推特“官宣”表示，要用关税报复欧盟，因为欧盟对空客的补贴给美国产生了负面影响。
推特截图
其实前一天（8日），美国贸易代表办公室就已经宣布这一消息。
据美国媒体CNBC消息，8日，美国贸易代表办公室提出了一份对欧盟产品征税清单，其中包括大型商用飞机和零部件，以及乳制品和葡萄酒。
美国贸易代表莱特希泽在声明中表示，此举将启动报复程序，以报复欧盟补贴空客，而给美国造成的超过110亿美元的损失。
他说，“我们的最终目标是与欧盟达成协议，结束所有与世界贸易组织（WTO）不一致的大型民用飞机补贴。”
而另一边呢，欧盟也迅速采取了行动。
据路透社9日最新消息，一名欧盟执委会消息人士当天表示，欧盟正准备就美国提供给波音的补贴提出可能的报复措施。
他说，美国反击措施程度“太过夸张”，并称报复的数量唯有WTO的仲裁者可以决定。
“在波音争端中，欧盟也越来越接近实施报复权的决定，欧盟将会要求WTO指派的仲裁者来决定欧盟的报复权，”该名消息人士称，他并称执委会正在做相关准备，以便仲裁者做出决定后可以采取行动。
互诉大战打了15年
美国起诉欧盟补贴空客，欧盟起诉美国补贴波音，双方的这场互诉大战，已经持续了15年。
上个月（3月28日），WTO上诉机构对“空客诉美国政府补贴波音案”做出终裁，称认定美国以华盛顿州税收减免形式向波音公司提供补贴非法。
那一刻，这场大战正式收尾。不过，美国与欧盟的较劲却还未结束。
在WTO做出宣判后，美欧双方有关机构均迅速发布声明表明立场，都认为自己赢了。欧盟表示，WTO的判决证明了欧盟方面有关波音继续获得非法补贴的上诉行为是正确的；而美国则称，在欧盟的众多控诉之中，WTO仅仅裁决其中一项补贴反了WTO规定。
而美国这次“关税报复”的根据来自WTO去年的裁决。2018年，WTO上诉机构宣判欧盟及其四个成员国非法补贴空客旗下的A380和A350客机，金额达220亿美元，并判定此举损害了波音公司利益。
CNBC分析称，美国这次的举动标志着紧张局势升级。
美国贸易代表办公室表示，将在WTO仲裁机构评估了相关指控后，公布最终产品清单，结果预计将于今年夏天揭晓。
如今正处在风波中心的波音，8日对此迅速回应称，波音公司支持美国贸易代表及其团队为在全球飞机市场上创造公平竞争环境而作出的努力，希望关税清单能迫使欧盟遵守WTO此前的裁决。
（来源：观察者网）