三菱，你欠中國勞工一個道歉！

【亞太日報駐東京記者馮武勇 劉秀玲】本月１９日，日本三菱材料株式會社（原三菱礦業）在美國洛杉磯向二戰時被日軍俘虜、後被強制送入礦山勞動的約９００名美國戰俘勞工道歉。代表９００名美軍戰俘勞工接受道歉的是９４歲老人詹姆斯·墨菲，他是那批美軍戰俘勞工中兩位健在者中的一位。

１９４４年９月，包括墨菲在內的部分美軍戰俘被送往位於日本秋田縣花輪的三菱礦業尾去澤銅礦，在那裏，他們遭受殘忍奴役，悲慘的境遇一直持續到戰爭結束。

“落到日本人手裏後，我們在戰俘收容所和花輪遭遇的一切，違背了文明社會的所有規範。饑餓、患病不許就醫、強迫行軍、奴役勞動，還有其他罄竹難書的殘虐行為，堪稱殘忍、野蠻、邪惡、冷酷、墮落、兇惡、非人道……”墨菲在戰後回憶說。

據報道，三菱材料常務董事木村光代表公司向墨菲和美軍戰俘勞工道歉。木村說:“身為接續三菱礦業的企業，我們深深覺得，對過往的悲劇肩負著道德責任。”

然而，木村和三菱材料的道歉是不完整的，甚至是在借墨菲欺世盜名。

事實上，日本軍國主義和包括三菱礦業在內的日本企業的侵害對象遠遠不止墨菲等美軍戰俘。據日方資料記載，就在墨菲被奴役的尾去澤銅礦，至少還有４９３名被強徵甚至綁架的中國勞工。

中國勞工的遭遇比美軍戰俘更悲慘。戰後日本政府的一份報告顯示，戰爭期間，三菱礦業在日本１２處工礦點共奴役３７６５名強徵中國勞工，其中約７２０人死亡。僅在尾去澤銅礦，就有８６名中國勞工罹難。

第二次世界大戰已結束７０年，中國勞工卻還沒有聽到三菱材料哪怕是遲到的道歉。１９９７年起，中國勞工倖存者及其家屬先後在東京、北海道、福岡、長崎、宮崎等地對三菱材料提起訴訟，均以敗訴告終。去年，部分二戰期間被強擄至日本的中國勞工和遺屬在北京起訴三菱材料和另一家日本企業，要求日方道歉並賠償，至今兩家日企仍無積極回應。

三菱礦業是日本在二戰中強徵中國勞工的一個縮影。二戰期間，近４萬名中國勞工被強擄到日本，遭到日本軍國主義和日本企業的兇殘壓榨、野蠻奴役，約７０００名中國勞工被奴役迫害致死。

離三菱礦業尾去澤銅礦約３０公里外，就是著名的“花岡暴動”發生地。１９４５年６月３０日，在鹿島組（現鹿島建築）花岡工地做苦工的７００多名中國勞工不堪奴役折磨，發起暴動。日本派出２萬名軍警鎮壓，２８２名中國勞工為爭取自由和尊嚴而失去了生命。

三菱材料此次美國“謝罪”之行，竟被部分日媒稱作“繼安倍首相在美國國會‘痛切反省’後，日本再次承認歷史錯誤、邁出戰後和解的新的一步”。

墨菲說，７０年後，終於等來了日本人的道歉，他覺得木村的道歉“很謙卑，很真誠”。

但是，墨菲大概不知道，日本政府和企業向美國露出“謙卑”臉色的同時，對受戕害更深的亞洲鄰國卻一臉驕橫。日本執政的自民黨最近向安倍政府提出，要求加大海外“宣傳”，否認剛剛申遺成功的“明治產業遺產”部分工礦遺跡曾有過強徵中國和朝鮮半島勞工的歷史事實。

戰後７０年，無論對戰爭受害者還是加害者，往事不會如煙。如果日本的戰爭道歉只針對美國，這是懦夫的“道歉”；如果日本只將和解之手伸給美國人，這是偽善者的“和解”。（完）