快看 | 中远海控2020年净利润增长46.76%

3月30日晚间，中远海控（HK601919）发布了2020年年度报告。

财报数据显示，2020年中远海控营业收入1712.59亿元，同比增长13.37%；归属于上市公司股东的净利润为99.27亿元，同比增长46.76%；归属于上市公司股东扣非后的净利润95.93亿元，同比增长505.10%。

具体业务方面，去年中远海控集装箱航运业务货运量、单箱收入为1660.09亿元，同比增长14.64%。其中中远海运集运收入为1221.37亿元，同比增长13.77%。报告期内，中远海控集运业务完成货运量2634.45万标准箱，同比增加2.35%。

据介绍，中远海控的业务遍及全球，集装箱航运业务收入主要来自全球主要的贸易航线，包括跨太平洋、亚欧、亚欧区内、中国大陆与其他国际（包括大西洋）。

2020年，新冠肺炎疫情对中远海控的影响表现明显。财报指出，新冠肺炎疫情突如其来，给全球经济贸易带来诸多不确定性，全球经贸双双下滑，全球集装箱运输需求全年呈现出先抑后扬的态势，集装箱货运量总体小幅下滑。据CTS (Container Trades Statistics)统计，2020 年全球集装箱货运量同比减少1.0%，降幅好于年初预期。

码头业务方面，去年中远海控码头业务收入为70.06亿元，同比降低2.93%。财报指出，这一数据的变化主要是受新冠肺炎疫情及去年初完成出售张家港码头、扬州远洋码头的影响，去年中远海运港口控股码头完成吞吐量同比下降，导致收入同比下滑。同时，去年中远海控引进了45条新航线至旗下控股码头。

截至去年年底，中远海控经营的集装箱船队规模为536艘、307.37万标准箱，运力规模位列全球第三。同时，中远海运港口在全球36个港口经营210个集装箱泊位，总设计年处理能力达到1.36亿标准箱。

2020年，中远海控持续推进全球化战略布局，拓展全球航线网络布局。去年中远海控加大对第三国市场、新兴市场和区域市场运力投入，旗下品牌中远海运集团和东方海外货柜在新兴市场和第三国市场的箱量同比增幅分别达到了3.6%和 3.0%。此外，去年中远海控所在的海洋联盟推出了DAY4产品，截至期末共涉及329艘船舶， 386万TEU运力与40组联盟航线。

财报分析指出，新冠肺炎疫情进一步推动航运业数字化发展，区块链、云计算、大数据、人工智能等新技术为集装箱班轮运输带来理念创新、效率提升。其中去年5月，中远海运港口旗下厦门远海码头，作为国内首个5G全场景应用智慧港口，正式投产。