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【亞太日報訊】據香港商報報道，深港通有望提前出爐，較早前公布時間表提前約半個月——今年11月中下旬即可正式開通。
商報稱，昨日中證監國際部主任祁斌直言，深港通堪稱滬港通升級版，有助促進兩地金融合作，巩固香港國際金融中心地位，對A股納入MSCI亦有正面作用。業界認為，略為提前是預料中事，相信對市場影響不大。受消息提振，港股恒指昨升0.85%，重上23000點大關，國指收報9597點，升1.05%，相關概念股紛紛走強。
昨天，祁斌出席中國記協舉行的記者沙龍。根據他提供的《深港通工作時間表》顯示，深港通計劃開通時間為11月中下旬，較早前公布的時間表略為提前。之前，中證監和港交所均指，深港通需要4個月的准備時間，也即約於12月中旬開通。兩年前，滬港通正式開通的日子為2014年11月17日，“兩通”在時間點上倒是有所巧合。
祁斌表示，未來兩個月，還要進行相關部委制度安排工作，港深兩個交易所、結算公司的協調，以及各項技術准備。
**深港通市場效應有限
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祁斌直言，是在滬港通試點取得成功的經驗上，深港通增加了額度，開放了更多合作機會。深港通開啟，有利於促進內地資本市場改革和发展，深化內地與香港金融合作，穩定和提升信心。同時，亦有助支持香港資本市場的发展，巩固和提升香港作為國際金融中心的地位，推動人民币國際化。他又認為，市場增加了一個開放的管道，對A股納入MSCI亦有重要作用。
對於深港通時間表稍微提前，業內反應不大。有證券界人士認為，半個月不算是很大的提前，而且本來也有說法指深港通准備期為3個月，11月中下旬開通也算是預料中的事，反而業界比較關心相關細則有沒有再調整的可能性。
**對兩市估價無決定作用
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滬深兩地市場反應亦與內地業內反應相吻合。昨天，滬深兩市小幅高開後反覆靠穩，惟深港通概念股集體走高，支持大盤回升。至收市，滬綜指升0.15%，深成指升0.06%，創業板指升0.11%。
據目前所知，深港通雖取消了總額度，但保留了每日的額度。對此，祁斌指，滬港通經驗顯示，超額天數並不多，而且保留每日額度有助於管控風險，暫時看不到調整的必要性；而且，公告里預留了未來超額調整的空間。至於內地散戶開戶50萬元人民币的限額，他指這是香港方面的要求，在沒收到取消的情況下，暫時沒有考慮變動。
市場關注深港通啟動，會否令兩地股市價差收縮，對溢價較高的深市造成沖擊。祁斌認為，深港通開通對兩市估價可能會有一定影響，但並沒有決定作用。他指出，內地估價高受益於中國經濟的高速增長，有一定合理性，但兩地還是兩個不同的投資者群體和結構、不同的定價機制，中證監會做好各種監管和風險預案，內部也有評估過相關風險。
**QDII不會功成身退
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滬港通和深港通相繼啟動，有分析認為QDII可以功成身退了。祁斌表示，QDII的用途更廣，不只支持香港市場，更是全球范圍的投資。同時，QDII也支持股票以外的大宗商品、貴金屬等投資，這是滬港通、深港通所不能替代的。而B股的退市也是一個獨立問題，與「兩通」無關。
最近美元加息升溫，人民币可能有直面貶值壓力，市場擔心深港通成為資金外流管道。祁斌就指，從滬港通情況來看，每天僅用到5%到10%的額度，不太需要用總額度進行風險管控。他認為，滬港通過去兩年來的實施，經曆了不同周期，包括加息周期、人民币貶值，現在總體看來還比較穩定。未來，中證監會配合人行保持密切關注。
**深港通大致時間表
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2016年3月 李克強政府工作報告明確提出「適時啟動深港通」4月至7月 相關部委和各方就深港通相關標的、額度等問題達成一致，完善深港通方案並上報中央8月16日 「深港通方案」獲批8月16日中證監和港證監发布《聯合聲明》
8月25日 深港通准備工作協調會（深圳）召開
8至11月各方就深港通開通進行制度和技術准備11月中下旬深港通預計開通
**深港通後續准備
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制度安排
會同有關部委，出台深港通業務相關規范性文件及配套措施
港證監就深港通下跨境監管的執法合作及投資者保護等進行磋商，對現有監管合作備忘錄（MOU）、投資者教育等相關監管合作安排等進行補充完善
兩地交易所和結算公司簽署互聯互通合作協議
技術准備
兩地交易所技術准備
結算公司技術准備
券商技術准備
投資者教育工作
**滬港通/深港通下港股通標的不同點
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滬港通下港股通標的范圍：恒生綜合大型股指數的成分股、恒生綜合中型股指數的成分股，以及同時在香港聯合交易所、上海證券交易所上市的A+H股公司股票。
深港通下港股通標的范圍：在現行滬港通下港股通標的基礎上，新增恒生綜合小型股指數的成分股（選取其中市值50億元港币及以上股票），以及同時在香港聯合交易所、深圳證券交易所上市的A+H股公司股票。
按照2016年4月底數據測算：深股通標的股票812只，市值佔深市總市值之比約70%；深港通下的港股通標的股票（由目前的318只）增至430只，市值佔香港總市值之比約86%。
概念股齊走強有助港股後市
昨日，中證監給出深港通工作大致時間表，預計深港通11月中下旬開通。受此消息带動，港股昨日重上23000點大關，較前一交易日升0.85%；國企指數收報9597點，升99點或1.05%。
上述消息公布後，深港通概念股出現集體走強。深圳市場，浙江世寶（002703）收市大漲9.29%，山東墨龍（002490）漲5.21%、新華制藥（000756）升5.06%，大凡與此相關的股票多有拉升動作。同樣，在香港市場，浙江世寶（1057）收升7.43%，盤中更一度升破10%，山東墨龍（568）收升6.62%、新華制藥（719）升4.59%、東北電氣（042）升1.82%；港股券商板塊齊漲，耀才證券漲7.60%，第一上海漲6.01%，國泰君安國際與華富國際均漲約4%，中信證券漲1.27%，廣发證券漲0.47%。港交所漲1.11%，跑贏大市。
君陽證券行政總裁鄧聲興表示，深港通消息未來2至3個月會支持港股表現，對市場氣氛及成交都有帮助。訊匯證券行政總裁沈振盈分析，短線有機會再升高，料大市可站穩23000點，惟9月以炒美加息為主，建議投資者勿過於進取。
**QDII短期不急投資A股
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對於平均市盈率高出不少的深圳A股股市，摩根資產管理亞洲首席市場策略师許長泰表示，監於深圳A股曆史市盈率平均為40.4倍，而上海A股及港股則分別為13.7倍及11.2倍，國際投資者短期內並不急於投資深股。此外，中國企業杠杆、人民币貶值等問題亦是國際投資者擔憂的因素，因此其冒險意欲仍然不大。
許長泰指，滬深兩地市場結構及公司擁有權截然不同。截至6月底，深圳股市規模約3.2萬億美元，為全球第七大股市。其小型股數目遠高於上海股市，總市值中約有七成半為非國企，比例遠較上海股市的37%為大。此外，深圳股市提供較多機會涉足新經濟范疇，如資訊科技、非必需消費品及健康護理等。