1月2日,中国国家铁路集团有限公司(以下简称国铁集团)工作会议在北京召开,研究国铁集团2020年的重点工作。
2020年,国铁集团将深化国铁企业公司制改革,加快推动国铁企业股份制改造,继续推动优质资产股改上市和上市企业再融资。
目前,京沪高铁公司IPO已通过发审委审核并取得核准发行批复,铁科轨道公司正式申报科创板上市,中铁特货公司、金鹰重工公司等上市工作正在推进中。
国铁集团表示,将研究探索区域铁路公司、设计集团公司等重点企业股改上市工作;充分利用既有上市公司,推进资产并购重组,盘活存量资产。
设计集团指的是国铁集团旗下的唯一设计单位——中国铁路设计集团有限公司,注册资本为6.6亿元。
区域铁路公司指的是拥有铁路所有权的公司,类似京沪高铁和广深铁路。目前,京津城际、沪宁城际、成渝高铁等线路都有不错的客流,京津城际高峰期每日开行列车超过180对。
在铁路建设方面,国铁集团表示要扩大铁路建设项目股权投资,有效控制债务风险;推进铁路分类分层建设,加强和规范非控股项目管理、EPC工程总承包、单价承包等工作;深化站城融合投融资改革实践,吸引社会资本参与铁路建设。
国铁集团也在逐渐降低在铁路建设中的出资比例。2019年,铁路基建投资中地方政府和企业的资本金达到2095亿元,较2016年提高31.3个百分点,其中雄安高铁、浩吉铁路等项目吸引社会投资117亿元。
在铁路经营开发方面,国铁集团表示将开辟新的增长点,包括推动一批土地综合开发项目落地实施;加强铁路优势项目产研合作,推动科技成果产业化运用并实现经营效益;用好国铁融资租赁公司平台,深化铁路装备投融资改革。
同时,国铁集团将完善国铁吉讯公司服务平台,拓展铁路客运服务产业链;发挥铁路局集团公司专业优势,拓展地方铁路和非控股合资铁路运维市场;整合铁路全产业链大数据资源,挖掘铁路大数据资源的市场价值。