亚太日报 | 马斯克超重型星舰发射在即,“火星之王”离梦想更进一步

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刚刚进入8月,美国太空探索技术公司spaceX就在德克萨斯州南部的星舰基地内搞出了一个大动作。可以说人类有史以来推力最高,最疯狂的航天工程在这里迅速成型。

执行飞行任务的是代号“SN20”的星舰原型机,而担任下面极助推任务的是星舰超重型助推火箭“B4”。它极其复古地采用29台spaceX设计的“猛禽”液体燃料发动机并联,预计将产生高达7000至7500吨的推力,超过了此前位居榜首的美国“阿波罗”计划使用的“土星5号”系列火箭的两倍。而其总高度120米也超过了“土星5号”的110米成为了目前人类制造的最高的火箭,甚至超过了埃及名胜古迹“吉萨”金字塔。

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而之所以说它疯狂,是这艘星舰的制造思路与其计划目标的巨大反差。即所谓“复古未来主义”和“赛博朋克”风格。spaceX的首席执行官埃隆·马斯克的规划中,它的星舰完全体将负责执行大批量载人登月和火星殖民建造的计划。在传统认知中这将是严格控制每一克起飞重量的精细规划,但马斯克的星舰却是反其道行之,使用廉价耐用的不锈钢作为舰体外壳搭配隔热瓦,而且其SN系列星舰将是一个火箭飞船组合体,仅需在长距离重载发射时才需要加装B系列重载助推火箭。由于29台发动机满功率启动带来巨大推力的同时也会使星舰顶部摩擦生热,这次试飞预计将仅使用部分发动机点火起飞,接近大气层边缘时再满功率加速。

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其次,这次即将进行试飞的“B4“超重型助推火箭使用了29台发动机。而spaceX计划中的星舰完全体,将搭载33台猛禽发动机。如果此次“B4”成功完成任务,或许33台发动机的完全版也将在不久的将来进行亮相。

根据网友在星舰基地外的实时分享,这29台发动机仅用14小时便完成了组装,而在装配区不远处,还有另一个重型助推火箭竖立在一旁,是某一阶段的实验型产品。

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这种充满了复古未来主义赛博朋克既视感的超级运载装备在保证可靠性的前提下正在全力降低飞行成本,据了解spaceX预期将会让星舰项目成为普通人负担得起的星际旅行工具。

“SN20”目前正在接受美国相关部门的最终审查,如若没有变故,将在本月末开始试飞,绕地球飞行一圈后在夏威夷海域的海上平台着陆。自称“火星之王”的马斯克这次距离梦想成真能否更进一步?我们本月末拭目以待。

(来源:亚太日报 APD News)