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【亚太日报 周思婷】2016年4月20日上午，在南沙自貿區掛牌滿一周年前夕，廣州港集團與上海汽車集團在南沙國際汽車物流產業園，舉行海嘉汽車滾裝碼頭工程項目啟動暨平行汽車展貿中心啟用儀式。
項目投產后與南沙汽車碼頭5個泊位連成一片，年實際通過能力將超過180萬輛，成為我國最大的專業汽車滾裝碼頭。
沙仔島成汽車樞紐港
廣州港集團董事長陳洪先表示：“海嘉汽車滾裝碼頭工程是廣州港集團落實廣州建設國際航運中心三年行動計劃的重要舉措之一，也是助力南沙自貿區建設、做大做強外貿汽車業務的重要項目，目的是為滿足今后外貿汽車業務快速增長需要，進一步改善港區的硬件條件，充分發揮南沙汽車碼頭的區位優勢、政策優勢，更好地服務國內外客戶和消費者，促進南沙自貿片區和廣州國際航運中心建設。”
下一步，集團將加快南沙自貿區海港區塊(沙仔島)和南沙汽車出海大通道建設步伐，并按照南沙國際汽車物流產業園規劃部署，將沙仔島打造成為華南地區最具規模的內、外貿綜合型汽車樞紐港，形成汽車物流配送、展示銷售、維修保養、個性化定制、金融服務和零部件銷售等汽車服務產業鏈。
安吉物流總經理余德表示，海嘉汽車碼頭公司將依托廣州港（集團）豐富的港口建設和管理經驗，以及安吉物流在整車物流、口岸物流、航運物流積累的市場、業務運作經驗，整合雙方優勢資源，進一步拓展內外貿業務，著力實現汽車物流水陸聯運，打造綠色低碳的汽車物流產業，并成為我國南方汽車碼頭的重要支柱，以及成為集整車進出口貿易、報關、檢測、展示、交易、體驗、文化、金融于一體的國際汽車貿易交易平臺和創新基地。
南沙汽車碼頭擴容
海嘉汽車碼頭項目位于在南沙港區沙仔島作業區北側，擬建設1個5萬噸級和1個1萬噸級汽車滾裝泊位（碼頭水工結構均按靠泊7萬噸級汽車滾裝泊位設計），使用港口岸線459米，占地19萬平方米，年設計滾裝汽車通過能力為62萬輛。工程建設總投資估算約6.12億元。
預計2017年底，也就是廣州國際航運中心三年行動計劃收官之年建設投產。項目投產后，將與南沙汽車碼頭現有的3個泊位，共5個泊位一體化協同運作，年實際通過能力將超過180萬輛，成為我國最大的專業汽車滾裝碼頭。
南沙平行進口汽車展貿中心位于南沙汽車碼頭港區內，總經營面積超過13000平方米，當天啟用的第一期展廳超過4000平方米，可以容納30家左右經銷商使用。
主要經營品牌包括寶馬、奔馳、路虎、雷克薩斯、奧迪、豐田等，目前已有4家終端零售商進駐。
2015年，南沙汽車碼頭完成商品車裝卸量約49萬臺，是自2006年投產以來最高裝卸量。
2015年9月7日，順利接卸首批32臺外貿進口整車，實現了中規滾裝整車進口零的突破；11月份開通中東至南沙滾裝平行進口汽車班輪航線。全年累計完成外貿進口商品車1740臺。2016年截止3月底共進口整車約1600臺。
南沙平行進口汽車展貿中心集展示、貿易、加改裝、檢測和倉儲為一體，占地1.36萬平方米，總建筑面積8.2萬平方米，項目總投資1.3億元，于2016年1月14日落成。
口岸部門扶持外貿整車進口業務
去年以來，廣州市和南沙區政府針對南沙自貿區外貿整車進口，分別出臺了一系列扶持措施。
口岸部門按照2016年2月份商務部等8部委出臺的《關于促進汽車平行進口試點的若干意見》，積極推進整車保稅政策的落地，已在南沙汽車碼頭口岸開展進口汽車保稅展示交易業務。
此外，海關推出了“預歸類、預審價、原產地預確定”和“無因不審、無因不估、無因不控和無因不查”等措施；對信譽良好企業進口整車推行“集中匯總征稅”模式；實行落地簽發進口證明書；實行“7×24小時預約通關”制度。
檢驗檢疫部門推出了智檢平臺，對進口汽車實行“零紙張、零距離、零障礙、零門檻、零費用、零時限”的“六零”申報。在“智檢口岸”公共服務平臺推出南沙進口汽車質量溯源查詢服務，為消費者提供消費保障；采信第三方檢測結果，檢驗前移，通檢時間由原業的3天宿短至1天，實現當天檢驗、當天擬證、當天放行。
