1月29日,中国国际航空股份有限公司(以下简称“国航”)发布2020年年度业绩预亏公告。公告称,国航预计2020年度归属于上市公司股东的净亏损约为135亿元至155亿元。扣除非经常性损益事项后,公司归属于上市公司股东扣除非经常性损益后的净亏损约为138亿元至159亿元。
2019年同期,国航归属于上市公司股东的净利润为64.09亿元;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为61.74 亿元。
国航表示,2020年,新冠肺炎疫情对全球民航业造成巨大冲击,中国民航客运运输市场需求萎缩,产投倒挂,国际航线投入降至极低水平,公司经营面临前所未有的困难和挑战,整体收入规模大幅下降。疫情以来,航班调整规模大、范围广、频率高,且机组隔离、防疫等为公司带来一定成本增量。公司投资的航空运输企业亦亏损严重。
面对疫情,国航统筹安排打好疫情防控、安全生产、经营效益三场硬仗,最大限度降低疫情影响。
2020年上半年,国航归属于上市公司股东的净亏损为94.41亿元。下半年,国航亏损额逐步收窄。
2020年12月,国航及所属子公司客运运力投入同比下降37.2%,环比下降3.6%;旅客周转量(按收入客公里计)同比下降46.3%,环比下降9.7%。平均客座率为67.6%,同比下降11.3个百分点,环比下降4.5个百分点。
2020年12月,在货运方面,国航货运运力投入(按可用货运吨公里计)同比上升0.1%,货邮周转量(按收入货运吨公里计)同比下降12.6%;货运载运率为37.2%,同比下降5.4 个百分点,环比上升0.8 个百分点。
截至2020年12月底,国航及所属子公司合计运营708架飞机,其中自有飞机293架,融资租赁212架,经营租赁203架。
2020年12月,国航高层调整,董事长蔡剑江因工作调整,向董事会辞去公司董事长、非执行董事、董事会战略和投资委员会委员、管理人员培养及薪酬委员会委员、航空安全委员会委员职务。公司选举宋志勇为公司董事长。