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近日，美国国防部的一项研究显示，假使民众在乘坐客机时佩戴口罩，那么即使客机满员，乘客在机舱内感染新冠病毒的风险也非常低。外媒分析称，该研究结果或有利备受疫情打击的航空业恢复元气。美国广播公司（ABC）15日报道称，该研究由美国国防部与美联航合作开展，研究结果于当地时间14日发表。在过去的六个月中，五角大楼在美联航的波音777-200与波音767-300客机上放置人体模型，该模型装有气溶胶发生器，借此可模拟呼吸与咳嗽等与新冠病毒传播密切相关的过程。在每次测试中，会有约1.8亿个颗粒释放到机舱中，而这相当于数千次咳嗽产生的颗粒数量。研究人员借此探究了在乘客佩戴或不佩戴口罩的情况下，新冠病毒颗粒如何在机舱内传播。在测试中，研究人员假设飞机上只有一名新冠病毒感染者，且乘客不会在机舱内走动。
在进行了300多次的测试之后，研究人员得出结论：当一名乘客戴着口罩坐在位置上时，那么即便客机的每个座位都有乘客，该乘客头部呼吸区域内也只有0.003%的空气颗粒具有传染性。研究人员指出，在大多数客机上，机舱内空气大约每3分钟更新一次，更新后的空气75%来自机舱外，只有25%的空气为已有空气循环。
研究人员强调，波音777-200与波音767-300等客机机舱清除传染性颗粒的速度不仅比家庭住宅快15倍，而且甚至比先进的医院手术室与病人隔离室也要快5到6倍，“即便飞行时间长达12小时，乘客也‘极不可能’暴露于具有传染性剂量的新冠病毒颗粒之中。”
“由于客机配备了通风与过滤系统，机舱内空气循环速度很快，因而99.99%具有传染性的微粒在6分钟内离开了机舱，这表明机舱是安全的室内公共场所。” 美国联合航空公司首席传播官乔什·厄恩斯特（Josh Earnest）说道。
美国《国会山报》15日刊文指出，该研究结果或有助于全球航空业复苏，在新冠疫情暴发后，航空业是衰退最严重的的产业之一，由于客流量锐减，10月多家美国大型航空公司已裁员数千人。
值得一提的是，在该项研究结果出炉之前，国际航空运输协会（IATA）曾于上周发布另一份研究报告指出，在客机上感染新冠病毒的风险“与被雷劈一样低”。报告指出，在疫情暴发后乘坐飞机的全球12亿旅客中仅有44例潜在的机上传播病例，而这44例病例大多发生在尚无强制口罩令的疫情初期。
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