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近日，在国内起网仅两个月的极兔速递（J&T Express）被曝单日包裹量于5月7日已经突破了一百万。
作为一家从东南亚杀入国内的快递新秀，极兔速递定位于电商快递市场，近期已经完成接入拼多多等国内11家电商平台。在极兔速递接入拼多多平台后，市场上对于两者关系的猜测愈演愈烈，极兔被打上“拼多多系快递”的标签。此前，两家企业对此传闻均表示“不予置评”。
不过，5月15日，界面新闻从拼多多物流核心消息源获悉：极兔速递目前与拼多多没有任何特殊关系、关联。目前在三大电商之中，拼多多采取平台开放，极兔已经接入了拼多多电子面单，但与其他所有已经接入拼多多电子面单的快递企业并无任何区别。
拼多多于2019年1月曾经表态称“一直以来，拼多多的发展受益于物流等社会商业基础设施的完善，公司与各家物流快递公司均保持着良好合作关系，拼多多已经成为物流快递行业重要的参与者，但永远不会成为介入者。”
上述消息源还表示，拼多多关于物流的总体定位从未改变，但也正在开发“新物流”技术平台，将采用轻资产、开放的模式，专注于通过技术为商家和用户提供解决方案。
现阶段看来，“拉郎配”或许并不是双方所期望的。
一方面，拼多多2019年的包裹量为197亿，日均包裹量为5400万件。这一量级的快递订单需求，是一个目前日均包裹量百万级别的快递新秀极兔暂时还“吃不下”的。
拼多多的崛起确为快递行业带来了新兴增量，中国邮政EMS在下沉市场网络密度具有优势，“通达系”快递服务高性价比，都率先从拼多多平台获得了较多订单。
随着拼多多通过“百亿补贴”吸引了更多品牌商家入驻，顺丰去年针对电商市场推出特惠产品后，双方契合度也在加强。
值得留意的还有，在4月19日晚，国美零售与拼多多宣布达成深度战略合作。在国美零售商品上架拼多多的同时，国美旗下安迅物流、国美管家两大服务平台，将同时成为拼多多物流和家电后服务提供商。
另一方面，极兔速递从进入国内市场之初，就表示出对整个电商快递市场的看重。5月初，有极兔速递内部人士接受腾讯《潜望》采访时表示，“据我所知的信息，对外还是希望坚持中立立场，也不打算在阿里和拼多多之间站队。”
过去五年东南亚一直是全球电子商务增长最快的地区之一。据谷歌和淡马锡联合发布的报告，预计到2025年，东南亚电商规模将达到1020亿美元。
在2019年9月9日，极兔速递在东南亚迎来“双九”高峰快递派送考验，在东南亚七国单量均达峰值，东南亚票量突破250万票/天。发展四年之后，极兔速递以单日250万票的包裹量成为备受关注的东南亚快递“黑马”，但还是不及在国内起网仅两个月单日包裹量突破100万票的新成绩。
中国电商市场规模则在全球领先，预计2019年中国电子商务交易规模将超30万亿元。这也是极兔速递创始人李杰回国发展的重要原因之一。
电商市场的繁荣往往给了电商快递巨头诞生的空间。
在东南亚，极兔速递与腾讯系电商平台shopee，阿里系电商平台lazada、Akulaku、Tokopedia，京东系电商平台Tiki.VN均保持着合作伙伴关系。新进入国内市场后，除了接入拼多多，极兔速递还接入当当网、有赞、苏宁易购、海拍客、云集微店、蘑菇街、抖音、快手、微店、in有尽有等平台，涉及传统电商、直播电商、微商等多个类型渠道。
目前看来，极兔速递选择在电商平台中站队的可能性较低。极兔速递还在争取接入阿里系电商平台、京东。不过，由于极兔速递还未能接入菜鸟电子面单系统，有闲鱼卖家反映，通过极兔速递发的包裹，单号无法扫进去，而且也无法显示包裹物流详情。
极兔速递是“拼多多系快递”传闻由来，最初还是基于李杰和J&T团队及投资人都与OPPO相关，而OPPO的幕后灵魂人物段永平又是拼多多的天使投资人的关系。但是，双方在公开的股权关系上没有任何直接联系。
界面新闻也留意到，在极兔速递在国内起网阶段，这一传闻曾对快递加盟商更具吸引力。
不过，相较与拼多多关系的传言，极兔与OPPO密切关联则有更多迹象可循。
一位从业多年、近期加盟极兔速递的快递人士告诉界面新闻记者，目前各地极兔总代理都是做过OPPO多年的手机经销商，他们因OPPO积累了身家，愿意跟着从OPPO出身的极兔高管干一番新事业。在上海召开的一次极兔网络代理大会中，极兔速递总部传达出“要做到业内前三、企业上市”的目标，让各地代理深受鼓舞。在快递网络体系中关键的转运中心的建设上，目前主要由当地代理商出资成立，其中，极兔总部占股51%，地方代理占股49%。
上述加盟代理商还透露，当地极兔速递从通达、顺丰、德邦及京东物流等快递公司中挖了不少人。
此前外界还猜测，OPPO手机代理门店网络密度不亚于“通达系”网点，很可能为极兔所用。不过，极兔速递在乡镇一级网点还需要重新组网。
“最担心的是，手机圈老板们不放下身段去一线，怕未来可能会存在用人、管理方面的问题。”上述加盟代理商也表示了他的担忧，“快递这行还是要专业人士来做的”。
此前，界面新闻了解到，预计至今年5月底，极兔速递将初步建立一个覆盖全国的服务网络，全国省市覆盖率达到100%，区县覆盖率达到98%，乡镇覆盖率达到90%，还将在全国投产76个转运中心。