9月在华销量继续保持同比两位数增长，中国市场成为捷豹路虎全球...

今日（10月12日），老牌英国高档汽车公司捷豹路虎公布第三季度在华销量：整体数据相较第二季度增长14.6%，9月单月销量与去年同期相比增长28.5%。

路虎品牌方面，揽胜本季度同比增长将近三成，揽胜极光本季度同比增长超过五成，揽胜运动版9月单月同比增长近50%。

全新一代路虎卫士于今年7月正式在中国市场上市，至今累计订单数量超过3,000台。

捷豹品牌方面，XFL和E-PACE分别获得20%以及18.7%的同比增长，XEL的 9月单月销量同比增长12.7%。

在刚过去的北京车展，路虎发布揽胜50周年风云纪念版，全新路虎发现运动版P300e也迎来中国市场首秀，成为继揽胜运动P400e后的第二款插电式混动车型。

捷豹路虎联合市场销售与服务机构总裁李大龙（Richard Shore）表示：“捷豹和路虎双品牌在第三季度销售取得积极进展。我们的首要任务是业务的可持续增长。”

目前，捷豹路虎已经全面恢复全球范围的运营，世界各地的经销商均开始全部或部分营业，工厂恢复生产。第三季度全球销量为113,569辆，比上一季度增长了50%。

北京车展期间，捷豹路虎全球董事、捷豹路虎中国总裁及奇瑞捷豹路虎董事潘庆在接受界面新闻专访时表示：“2020年对捷豹路虎中国来说，有五个赋能焦点：赢家计划、中国产品、场景为本，用户为纲、立足中国，服务全球和面向未来的组织。”

为让五个赋能焦点落地生根，捷豹路虎提炼出2020年“三大主动变革”的关键路径：主动做减法、主动升级和主动突破。

同时提升“两个力”，即“竞争力”和“吸引力”：竞争力的关键是产品，同时也包括服务系统和人才构架的综合竞争力；吸引力是捷豹路虎对不同年龄层次、不同背景的客户始终具备品牌魅力。

在2020年的最后三个月，潘庆希望捷豹路虎可以复制去年底良好趋势。“大步迈开不要减慢，方向不要有大的调整，”潘庆说，“坚持到底就是胜利，我始终相信这一点。”