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冬奥会既是四年一度的国际体育盛事，也是体现东道国综合实力的窗口，是东道国企业面向整个世界展现形象的重要机会。记者近日在平昌看到，本届冬奥会的韩国赞助企业纷纷拿出看家本领，力争在这个舞台上一显身姿，进一步提升企业品牌的国际影响力。
跻身合作伙伴成为国际品牌
为更好地拓展收入、保障运营，国际奥委会对于奥运赞助商划分了严格的分级体系。在这个体系的最高层，是可在全球范围内常态活动的“顶级合作伙伴”，目前这一级赞助商共有13家，被称为“Top 13”，其中就有来自中国的阿里巴巴和来自韩国的三星。其下则是针对具体一届奥运会的合作伙伴，其中多以东道国企业为主。以平昌冬奥会为例，合作伙伴包括现代汽车、韩亚航空及韩国电力公社等多家韩国主要企业。
这些签约企业并非仅仅提供赞助，还要负责从各自领域保障运营。例如，现代及其旗下的起亚负责提供赛事用车，韩亚航空提供国际出行服务，韩国电力公社提供各类供电保障等。在这一过程中，企业不仅是在提供服务，还是在展示自己的能力与形象——观众在看，同行在看，客户在看——由此，冬奥成为企业实力的“试金石”。
例如，在2月9日的开幕式现场，由于体育场内人员密集，通讯量骤增，活动开始不久，移动信号就接近瘫痪，开幕式结束后才逐渐恢复。这不仅造成观众暂时与外界“失联”，还导致不少现场记者难以及时回传稿件，工作人员之间也只能用对讲机联系。事后，不少媒体同行都对负责通讯保障的韩方企业颇有微词。一位在现场参访的中国通讯企业高管对记者分析，开幕式当天现场人员大约不到4万人，按照中国国内的标准并不算多，如果事先做好充分准备，应不至于发生这种情况。可以说，在开幕式这一仗里，这家企业在用户和同行眼中“小失颜面”。
或许正因为此，参与奥运合作，标志着一家企业已真正成为国际品牌，这也吸引了越来越多的企业投身其中。2014年索契冬奥会时，国际奥委会的顶级合作伙伴还只有10家，此后阿里巴巴、丰田和英特尔等企业陆续加入其中。
（来源：参考消息）