外媒關注中國電信運營商“降費提速”

參考消息

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【亞太日報】亞太日報綜合報道,外媒稱5月17日是一年一度的世界電信日,今年世界電信日的主題是“電信與資訊通信技術:創新的驅動力”。中國的運營商也藉此機會給中國網民了一份“大禮”,而中國網民卻不買賬。

中國網民最“實惠”的電信日

據新加坡《聯合早報》網站5月17日報道,對於中國線民而言,今年的電信日可以說是有史以來最“實惠”的電信日,因為就在剛剛過去的5月15日,三大電信運營商同時公佈了“降費提速”的新方案。動作較快的北京聯通已經宣佈自5月17日開始,啟動第四次免費寬頻提速。

據報導,中國國務院常務會議5月13日提出“使城市平均寬頻接入速率提升40%以上”等五項舉措,隨後,工信部於15日提出了14條舉措和2017年發展目標,與此同時,三大運營商一起公佈了“降費提速”具體方案。

新加坡《聯合早報》網站5月17日還報導稱,中國工信部15日公佈網路提速降費總目標:到2017年底,全國所有地級以上城區家庭都將具備百兆光纖接入能力,4G網路全面覆蓋城市和鄉村;直轄市和省會城市等主要城市寬頻平均接入速率要達到30兆,其他城市寬頻平均接入速率達到20兆;手機流量和固定寬頻平均資費水準將大幅下降。

網民指責運營商沒誠意

目前,中國有近7億線民,約占世界五分之一,但網速與國際先進水準及用戶的期望差距較大,網費占人均收入的比重也仍然較高。

雖然有運營商稱這是“有史以來最大幅度的資費調整”,但大量線民不買賬。新浪網進行的調查顯示,有78.7%的人認為三家運營商都沒誠意。

大部分線民認為,運營商的降價方案在玩文字遊戲。一名武漢用戶表示,網速品質是上行速度決定的,電信所謂的50兆或者100兆,上行速度也就4兆左右,還是忽悠人。

據香港《南華早報》網站5月17日報道,在宣佈流量資費降價方案以回應李克強總理提出的“提速降費”以推進價格改革的號召後,中國內地的三大電信運營商被指誠意不足。

中國移動15日宣佈,到2015年底,流量綜合資費同比將下降35%以上,網路能力和網路速率將大幅提升。儘管運營商承諾了一大堆優惠措施,但一些用戶指責這些優惠套餐服務是“食之無味”的宣傳噱頭。

內地4G資費為什麼貴?

香港《文彙報》17日發表文章表示,國務院總理李克強親自敦促降網費,這讓內地運營商再次身處輿論風口浪尖。內地4G資費為什麼貴?業內人士及通信領域學者分析,資費貴是由於內地4G網路發展剛剛起步,FDD發牌至今僅兩個月時間,市場還沒有形成三大運營商均衡競爭的局面,預計隨著4G用戶規模的快速增長,4G資費今年下半年會進入一個比較快速的下降通道。

此外,由於內地資訊基礎設施建設落後,建設成本高昂,這些成本最終被轉嫁到用戶身上。可以考慮向頻段資源、號碼資源收費,以此建立通信網絡建設普遍服務基金,以扶持運營商投資中西部,降低運營商的運營成本。

分析指出,自4G推出以來,資費貴就引起過無數抱怨。獨立電信分析師付亮向表示,其實隨著通信技術的進步,運營商的成本是在不斷下降的。中國移動曾有一個說法,從2G到3G,通信商的成本下降到原來的三分之一,從3G到4G則下降到四分之一。目前,4G資費相對較貴,是因為內地的4G發牌晚,剛剛起步。

內地通信領域知名觀察家項立剛說,目前,電信運營商都在利潤指標壓力之下,要完成很高的利潤指標,很多運營商員工的工資已經十年沒有漲了,因此要讓運營商有動力降價,必須要調整對運營商的利潤考核指標。

項立剛續指,中國幅員遼闊,無論是通信還是寬頻的基礎設施投入都是需要大力投入,這些僅靠運營商是不夠的,國家與地方政府也都應該有所投入。目前,地方政府熱衷於搞高速公路、鐵路、機場等,但對涉及國民經濟發展基礎的帶寬投入很少,應該改變這種局面。另外,國家也應該考慮通過政策引導、調動更多的資金投入。