简体中文
【亞太日報】亞太日報綜合報道，外媒稱5月17日是一年一度的世界電信日，今年世界電信日的主題是“電信與資訊通信技術：創新的驅動力”。中國的運營商也藉此機會給中國網民了一份“大禮”，而中國網民卻不買賬。
中國網民最“實惠”的電信日
據新加坡《聯合早報》網站5月17日報道，對於中國線民而言，今年的電信日可以說是有史以來最“實惠”的電信日，因為就在剛剛過去的5月15日，三大電信運營商同時公佈了“降費提速”的新方案。動作較快的北京聯通已經宣佈自5月17日開始，啟動第四次免費寬頻提速。
據報導，中國國務院常務會議5月13日提出“使城市平均寬頻接入速率提升40%以上”等五項舉措，隨後，工信部於15日提出了14條舉措和2017年發展目標，與此同時，三大運營商一起公佈了“降費提速”具體方案。
新加坡《聯合早報》網站5月17日還報導稱，中國工信部15日公佈網路提速降費總目標：到2017年底，全國所有地級以上城區家庭都將具備百兆光纖接入能力，4G網路全面覆蓋城市和鄉村；直轄市和省會城市等主要城市寬頻平均接入速率要達到30兆，其他城市寬頻平均接入速率達到20兆；手機流量和固定寬頻平均資費水準將大幅下降。
網民指責運營商沒誠意
目前，中國有近7億線民，約占世界五分之一，但網速與國際先進水準及用戶的期望差距較大，網費占人均收入的比重也仍然較高。
雖然有運營商稱這是“有史以來最大幅度的資費調整”，但大量線民不買賬。新浪網進行的調查顯示，有78.7%的人認為三家運營商都沒誠意。
大部分線民認為，運營商的降價方案在玩文字遊戲。一名武漢用戶表示，網速品質是上行速度決定的，電信所謂的50兆或者100兆，上行速度也就4兆左右，還是忽悠人。
據香港《南華早報》網站5月17日報道，在宣佈流量資費降價方案以回應李克強總理提出的“提速降費”以推進價格改革的號召後，中國內地的三大電信運營商被指誠意不足。
中國移動15日宣佈，到2015年底，流量綜合資費同比將下降35%以上，網路能力和網路速率將大幅提升。儘管運營商承諾了一大堆優惠措施，但一些用戶指責這些優惠套餐服務是“食之無味”的宣傳噱頭。
內地4G資費為什麼貴？
香港《文彙報》17日發表文章表示，國務院總理李克強親自敦促降網費，這讓內地運營商再次身處輿論風口浪尖。內地4G資費為什麼貴？業內人士及通信領域學者分析，資費貴是由於內地4G網路發展剛剛起步，FDD發牌至今僅兩個月時間，市場還沒有形成三大運營商均衡競爭的局面，預計隨著4G用戶規模的快速增長，4G資費今年下半年會進入一個比較快速的下降通道。
此外，由於內地資訊基礎設施建設落後，建設成本高昂，這些成本最終被轉嫁到用戶身上。可以考慮向頻段資源、號碼資源收費，以此建立通信網絡建設普遍服務基金，以扶持運營商投資中西部，降低運營商的運營成本。
分析指出，自4G推出以來，資費貴就引起過無數抱怨。獨立電信分析師付亮向表示，其實隨著通信技術的進步，運營商的成本是在不斷下降的。中國移動曾有一個說法，從2G到3G，通信商的成本下降到原來的三分之一，從3G到4G則下降到四分之一。目前，4G資費相對較貴，是因為內地的4G發牌晚，剛剛起步。
內地通信領域知名觀察家項立剛說，目前，電信運營商都在利潤指標壓力之下，要完成很高的利潤指標，很多運營商員工的工資已經十年沒有漲了，因此要讓運營商有動力降價，必須要調整對運營商的利潤考核指標。
項立剛續指，中國幅員遼闊，無論是通信還是寬頻的基礎設施投入都是需要大力投入，這些僅靠運營商是不夠的，國家與地方政府也都應該有所投入。目前，地方政府熱衷於搞高速公路、鐵路、機場等，但對涉及國民經濟發展基礎的帶寬投入很少，應該改變這種局面。另外，國家也應該考慮通過政策引導、調動更多的資金投入。