這是3月28日在美國西雅圖波音公司一處機庫內拍攝的波音737-800型客機。新華社記者郭爽攝。
美國波音公司28日交付第1000架為中國航空運營商製造的飛機,中國因而成為美國本土之外第一個接收1000架波音飛機的市場。
在美國西北部城市西雅圖舉行的儀式上,波音公司向中國東方航空股份有限公司交付了這架737-800型客機,並宣佈全球現在有超過7000架波音飛機正使用中國製造商生產的部件和組件,這是該公司與中國合作41年來的一個里程碑。
波音民用飛機集團有關負責人伊森·穆尼爾在接受採訪時說,第1000架波音飛機交付中國,對於雙方都是重大事件,他預計在今後五六年裏波音可望再向中國交付1000架飛機。
據波音介紹,在737項目中“中國製造扮演了重要角色:垂直尾翼在西安生產,水準安定面在上海生產,前登機門和翼上緊急出口在成都生產,尾錐、翼板、整流罩以及多種複合材料零部件和面板在天津製造,束線在廊坊製造。迄今,中國公司已經為737客機生產了近3000架份垂直尾翼和超過3000架份水準安定面。
1972年時任美國總統理查德·尼克松訪問中國,正式啟動與中國邦交正常化進程,同年中國向波音採購第一批10架波音707型客機。如今,已經有大量的波音飛機翱翔在中國的天空。
波音認為,中國是全球最具活力的民用飛機市場,預計今後20年需要5260架新飛機。在當天的儀式上,中國東方航空股份有限公司副總經理唐兵也預測說,20年後中國有望取代美國成為全球第一大航空市場。
波音可能是這個市場的重要參與者,在波音製造737客機的工廠內以及波音交付客機的機場內,記者時而看到帶有中國運營商標識的新客機。