简体中文
中國媒體記者在澳大利亞馬航事件採訪現場。 亞太日報特派記者團發。
【摘要】馬航MH370班機失蹤近30天，黑匣子電量即將耗盡。就在此時，5日傳來中國海巡船探測到水下疑似飛機黑匣子發出脈衝信號的消息。亞太日報特派記者此前就已從越南富國島轉戰澳大利亞珀斯，來看前線記者從現場傳回的最新情況。
澳大利亞西海岸城市珀斯，西鄰茫茫南印度洋，背靠西澳省境內大片沙漠，曾經被認為是世界上最孤獨的城市。然而，馬來西亞航空公司失聯超過四周的ＭＨ３７０飛機，讓這個小城迅速成為全世界關注的一個焦點。
全世界最頂尖的專家採用“創造性的方法，將多普勒效應應用於分析目前僅有的、衛星與失聯飛機的幾次“握手式通訊。馬來西亞將搜索海域指向南印度洋以後，記者從越南富國島轉戰澳大利亞珀斯。
在珀斯以北４０公里的澳皇家空軍皮爾斯基地，我與亞太日報特派記者張小軍、趙小娜、徐儼儼、何靜、呂小煒、林振威等同事，與來自ＣＮＮ、美聯社、路透社等“國際大牌媒體一道，迎著朝霞，等到日落，苦苦守候澳軍方隨時可能發佈的消息。
經過一段時間的摸索，澳大利亞總理阿博特任命已經退休的前國防部長安格斯·休斯頓擔任國際聯合搜尋協調中心負責人。短短不到一周，儘管海面搜索依然沒有任何有價值發現，協調中心已召開了數次新聞發佈會，休斯頓還為中國媒體記者安排專場，儘量滿足中國家屬對於搜尋工作進展的需求。
５日晚，中國海巡０１船上傳來探測到水下疑似飛機黑匣子發出脈衝信號的消息，讓連日來在珀斯兩手空空的中外記者重新燃起希望。
記者當晚與一些當地中資企業的人員第一時間分享了這一消息。大家幾乎同時問我：“消息是真的嗎？飛機還是墜海了？當然，直到目前都沒有人能夠回答。
一位張女士告訴記者，她的母親來到珀斯以後天天從早到晚坐在電視面前，為飛機上的１５４名同胞揪心，既想聽到新的消息，又怕聽到真有確切的飛機墜毀的消息。“如果一直沒有消息，沒找到飛機殘骸或者黑匣子，那至少還有一線希望，張女士說。
我想，在北京和吉隆坡的乘客家屬，此刻的心情也是這樣吧。真是應驗了那句諺語，沒有消息就是好消息。
但媒體記者因為職業需要，可不這麼想。
自從珀斯成為事件焦點之一以後。世界各大媒體可謂不惜成本，將各路精英派到這裡，從悉尼、從香港、從吉隆坡。路透社甚至從印度派來一位美女記者增援。皮爾斯基地內，衛星直播車、旅行房車、柴油發電機、小型演播室應有盡有。珀斯本來就物價偏高、客房緊張，幾百名記者蜂擁而至，導致市區內２００澳元以下的酒店幾乎找不到了。每天都在燒錢，當然是要報點什麼的。
同樣是５日晚上，中國船隻探測到疑似信號的消息，在珀斯各路記者臨時的微信群裡炸鍋了，記者還接到馬來西亞記者的電話以確認中國媒體的報導。
６日中午，在澳方聯合協調中心記者會結束後，之前認識的美聯社特派的“高富帥記者尼克也主動向我要手機號碼，和我討論疑似信號的問題。頓時讓我等“屌絲覺得作為中國記者非常榮光。
亞太日報特派記者團在珀斯採訪。
尼克問我中方海上的搜尋人員是拿何種神器探測到信號的？從電視上看，海巡０１船上的人似乎僅僅是拿著一種掌上型儀器伸到船舷下面而已。美國一位前交通安全部門官員在接受ＣＮＮ採訪時也質疑，似乎中國搜索船隻的探測裝備非常特別，或者說功能特別強大，手持儀器就能探測到水下幾千米的信號。
然而，澳大利亞當地媒體就顯得更加不依不饒。兩個記者先後在記者會上向澳方總協調人拋出一堆問題：協調中心是在什麼時間獲悉中國船隻探測到信號的消息？中國船隻探測到信號的地方不在協調中心指定的重點搜索海域，中國人為什麼到別的地方找？他們在那裡幹了些什麼？中國方面是否向澳方隱瞞了什麼？
澳大利亞記者認為，自己國家是國際聯合搜尋工作的統籌協調方，在這種情況下，顯然對中國媒體先爆出猛料感到十分不滿，把怨氣發洩到休斯頓身上。
休斯頓曾經在軍隊和國防部服務超過４０年，不愧是經驗豐富，處理得非常老道。首先，他先安撫兩個澳大利亞記者，告訴他們雖然澳大利亞是搜尋工作的協調方，但失聯飛機上中國乘客最多，中國在海上的船最多，船上也有很多中國記者，中國人對搜尋進展的關注最高。再說，澳大利亞的“海洋之盾號今天也發現了一些疑似信號。
接著，休斯頓再“教育這兩個記者，在目前中國很多記者隨船報導的情況下，出現中國媒體先報出重要線索的情況是很正常的，他本人接受這樣的現實。現在當務之急是分析確認這些重大線索，而不是去糾纏中國搜索船隻去哪裡。休斯頓說，他對同中國方面的溝通和協作感到非常滿意。
然而，休斯頓話鋒一轉，也“敲打了一下中國一些媒體記者。他要求中國媒體今後出現類似情況下，在位於吉隆坡的五國專家組（中、澳、馬、英、美）確認並取得一致意見以前，一定要謹慎地處理各種線索和疑似物品。他說，在這個對於乘客家屬異常困難的時刻，任何重大進展都可能對他們的情緒和精神帶來很大影響，他不希望今後再出現未經五國專家組認可的“確認消息，給家屬帶來不良的影響。
為了幫助讀者厘清此次跨國大搜尋中各個國家的責任，記者週五在休斯頓專門為中國媒體召開的記者會上詢問，一旦有經過證實的ＭＨ３７０飛機消息，將由哪個國家的什麼部門出面向公眾和媒體宣佈。
休斯頓回答說，此次馬航失聯飛機事件，馬來西亞作為飛機擁有國，負責主導事件調查，但中國、澳大利亞等國都有權參與調查。澳大利亞作為搜索海域最近的國家，負責統籌協調各國搜尋行動。
休斯頓說，一旦多國搜索行動有重大的突破性進展，比如確認找到第一片殘骸或者確認捕獲黑匣子信號。那將首先把海上打撈的物品運送到珀斯，由參與調查的五國專家進行分析和確認，以最終達成一致的意見，然後將由五國協商決定由什麼機構來向全世界公佈。他認為，應該是在一個首都來宣佈，而且應該是由五國政府最高層來協商決定。
《21世紀經濟報導》特派記者對中國駐澳大使館新聞聯絡官苗苗說，她懷疑我週五就知道了海巡０１第一次探測到疑似信號的消息，否則怎麼會向休斯頓問關於消息發佈的問題。
苗苗回答說，這說明《亞太日報》記者職業敏感性很強。