美国得州一场暴风雪 吹走了美国基建的“遮羞布”

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连日来,美国南部得州部分地区遭遇暴风雪袭击,造成路面结冰、道路被封及大面积停电,超千万人受到影响。“得州危机”深层次原因为何?美国基建薄弱问题再次引发媒体关注。

断电又断水 冬季风暴威力这么大?

据全美停电信息网报告,截至美国东部时间19日下午3时30分,得克萨斯州仍有超过17万名用户停电,部分地区居民已经停电数日。没了电,家里冻得像冰窖,水管很快也撑不下去了。许多居民的家里都出现水管爆裂、水流变冰雕的情况。

△图为当地居民包包拍摄

但是,得州贵为全美能源重镇,这一场风暴的威力真就那么大?

得州位于美国南部,冬季温暖,夏季炎热,极少会下雪,很少会遭遇“冬季风暴”这样的天气,故供电系统未设有抵御冬天极端气候的防冻装置。此次寒流的到来导致当地电力需求猛增,供不应求。超过50%的常备发电量被低温冻结而瘫痪,加上天然气火力发电系统同告崩溃,令电力供应出现大缺口。

但是,有分析称,虽然直接诱因是极端天气,但美国电力设施老旧,以及整体的电力系统运行机制不足也不容忽视。据报道,美国70%的输电线路和变压器运行年限超过25年,60%的断路器运行年限超过30年,陈旧的电网设施面临保障供电可靠性的巨大挑战。

早在2011年,得克萨斯州就曾经历过一场类似的冬季风暴,导致大面积断电。得克萨斯大学奥斯汀校区研究科学家凯里·金指出,最新的这场“得州危机”说明得州政府根本就没能吸取十年前的教训,向电网注入更多投资,得州电网从设计到应对都存在“明显不足”。

美国基建落后 得州并非独一份

2月20日,《经济学人》发表题为《得克萨斯州的风暴暴露美国基建的落后》的文章。

文章指出,不只得州一个地区存在基建漏洞,在全美范围内的很多地区基础设施建设也相当不到位。在加州,高温和肆虐的山火也曾让当地居民感受到“至暗时刻”。

△图片来源:《经济学人》

《国会山报》也报道称,半个世纪以来,美国的基础设施建设一直在原地踏步。

△图片来源:《国会山报》

所以,美国的基建漏洞体现在哪些方面?来看看这几个例子��

“特快”列车

在美国东部有一条正在运营的阿西乐特快(Acela Express)列车,设计时速240km。但由于美国东北走廊铁路线的设施严重老化,阿西乐特快仅能够在一部分的路段上全速行驶。平常行驶的平均时速约为115km,仅达最高时速的一半左右。

古老的纽约地铁

纽约地铁是美国纽约市的城市轨道交通系统,是车站数目最多的地下铁路系统。从1904年启用至今,已经有100多年的历史。但现在,相比于“古老”,“破旧”和“肮脏”更常与纽约地铁相伴。

△网友:美国已经失去建造或者提高美国基础建设的能力了,看看纽约地铁的技术,已经100多年了。

△网友:我在纽约待了一个星期,不仅地铁是一场噩梦,而且开车是一场更加肮脏的噩梦。

“不搞基建 只扔炸弹”酿恶果

这次冬季风暴下加州的灾难状况,再次把美国基建落后这一话题推向风口浪尖。

据美国土木工程师协会(American Society of Civil Engineers)于1月发布的一份报告显示,根据2019年国民经济情况,在不考虑新冠肺炎疫情的情况下,到2039年美国基础设施投资缺口将达到5.6万亿美元。如果这些资金缺口不能及时填补,到2039年预计将损失超过10.3万亿美元的GDP。

“今日俄罗斯”于19日在网站发表评论文章称,美国得克萨斯州的危机正是“美国政府不把钱花在基础建设上,而花在炸弹上”的恶果。

△图片来源:今日俄罗斯

文章指出,美国“基建落后、无力应付极端恶劣天气”的问题存在已久,可美国政府却不愿在基础建设、医疗保健等与民生息息相关的领域加大财政投入,反而是连年增加军费开支,热衷于充当“世界警察”。美国民众在灾难中得不到保护,而美国政客对此毫不关心,也不承担任何后果。

监制丨唐怡

制片人丨郑弘 文雅

策划丨何肖南