亚太日报 | 制裁下，印度“捡漏”俄罗斯原油

记者：泽米尔·阿万，巴基斯坦国立科技大学中国学研究中心副主任

编译：艾仁

随着欧洲大陆避开俄罗斯产品，印度利用一切机会“捡漏”俄罗斯原油。分析机构Kpler和Vortexa的初步船舶跟踪数据显示，2022-23财年，印度从俄罗斯进口的原油创下历史新高，同时大幅增加了对欧洲的柴油和喷气燃料出口。

由于运输成本高昂，印度炼油厂此前很少购买俄罗斯原油。但Kpler和Vortexa的数据显示，2022-23财年，印度平均每天从俄罗斯进口97万-98.1万桶石油，占其总进口量的五分之一以上。今年3月份，随着印度的俄罗斯原油进口量连续第七个月上升，俄罗斯也首次取代伊拉克，成为印度的最大原油供应国。

印度主要采购的是俄罗斯旗舰乌拉尔原油，但也从俄罗斯远东和北极地区进口其他轻质原油,如Sokol、Arco、Novy Port和ESPO混合油。据悉，俄罗斯最大石油生产商Rosneft和印度最大炼油企业印度石油公司（IOC）已经达成协议，将大幅增加并丰富向印度交付的石油等级。

进口廉价的俄罗斯提高了印度炼油厂的产量和利润，使它们能够向欧洲出口有竞争力的精炼产品，并占据更大的市场份额。Kpler和Vortexa的数据显示，在乌克兰战争之前，欧洲通常每天从印度进口15.4万桶柴油和喷气燃料，但自2月5日起对俄罗斯石油产品实施价格上限以来，这一数字增加至每天20万桶，其中法国、土耳其、比利时和荷兰是印度柴油的主要欧洲买家。

与此同时，印度还增加了对美国减压柴油（VGO）的运输量。数据显示，2022-23财年，印度每天向美国出口减压柴油1.1万-1.2万桶，占印度炼油原料出口总量的65-81%，这些原料可以进一步加工生产汽油和柴油等燃料。而在2021-22财年，印度向美国出口的减压柴油量仅为每天500桶左右。

印度作为一个机会主义国家，无视西方对俄罗斯的大规模制裁，利用一切可能“捡漏”俄罗斯石油，这无可厚非。美国及其盟友之所以对此视而不见，无非是因为他们希望借助印度对抗中国，抵制中国，遏制中国的崛起。

（来源：亚太日报APD News）