伊朗客机失事66人遇难 王毅外长致慰问电 同机型曾发生多起致命事故

亚太日报综合

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伊朗新闻电视台18日援引伊朗官方消息证实,一架从首都德黑兰飞往西南部城市亚苏季的客机当天在塞米罗姆市附近坠毁,机上66人无一生还。

外交部长王毅当日就客机坠毁,66名乘客不幸遇难向伊朗外长扎里夫致慰问电,向遇难者表示深切哀悼,向遇难者家属表示诚挚慰问。

失事飞机隶属于伊朗阿塞曼航空公司,是一架ATR-72型涡轮螺旋桨支线客机。机上载有60名乘客和6名机组成员。据目前公布的乘客名单,未发现有汉语名字或汉语拼音名字,不过机上是否有中国公民还有待权威部门的确认。

据伊朗国家电视台最新消息,客机失事地点在塞米罗姆市附近,距目的地亚苏季约23公里。伊朗应急救援部门发言人哈莱迪表示,救援人员正全力赶往失事地点搜寻遇难者遗体和飞机残骸,但地点位于山区,且目前天气状况十分恶劣。从伊朗官方伊斯兰共和国通讯社发布的照片看,事发地附近大雪封山并伴有浓雾。

【客机撞山坠毁 曾尝试迫降】

当地时间18日,一架载有66人的伊朗客机从伊朗首都德黑兰起飞,飞往伊朗南部的伊斯法罕省亚苏季市,但起飞50分钟后从雷达上消失,随后被确认在亚苏季市附近山区坠毁。

伊朗官方证实,机上有包括一名儿童在内的60名乘客,另有两名安全员、两名乘务员及两名驾驶员,共66人全部遇难。

伊朗媒体公布了机上人员名单。中国驻伊朗大使馆此前对媒体表示,暂无法确定机上是否有中国公民。

据目击者称,客机在坠毁前曾尝试迫降在牧场上但未成功,随后撞上大约440米的山脉坠毁。伊朗当局称,就此次事故的调查已经展开。

【事发地偏远多雾 不利救援】

客机失事后,伊朗紧急情况部门曾派遣一架救援直升机赶往现场,但因大雾无法降落。此外,由于事发地地处山区交通不便,救护车无法进入现场,救援部门打算出动无人机进行搜寻。

伊朗红新月会称,已经组织40多名登山者前往山区搜寻失事客机。

失事客机所属的阿塞曼航空公关主任塔巴泰白(Mohammad Tabatabai)告诉媒体,客机在距离目的地约23公里的山区坠毁。

他说:“搜索那个地区后,很不幸我们被告知飞机已经坠毁。令人难过的是,这次事件机上所有的人都丧失性命。”

截至发稿时,失事客机的两只黑匣子尚未被寻获。

【失事客机机龄已超20年】

此次伊朗失事客机隶属于伊朗阿塞曼航空公司(Iran Aseman Airlines),型号为ATR-72,机龄已超过20年。阿塞曼航空成立于1970年,是伊朗第三大航空公司,总部位于伊朗的德黑兰,主要经营国内和国际航班。

有外媒指出,由于伊朗多年来受国际制裁,飞机机型老旧,国内航线的飞机型号都已有相当的历史。因为机件老化及追不上先进的科技,飞机失事意外时有发生。

数据显示,在2016年放宽制裁前,伊朗17家航空公司共有250部飞机,但当中100部是状况奇差的“零件机”,即已不再投入服务,只用来拆开提供零件。

此外,伊朗媒体报道,失事客机机长在2013年曾驾驶同款机型在Yasouj机场成功紧急着陆。当时两台发动机中的一台发动机故障停车。

【同型号客机发生多次致命事故】

ATR-72型飞机是法国与意大利合资的飞机制造商ATR公司制造的ATR-42支线客机的改进型,为双螺旋桨民航机,可载客50-74座,于1988年进行首航,1989年投入商业服务,目前运营于90多个国家和地区。截至2014年12月31日,共计交付754架。

ATR-72机型主要客户是支线航空公司,凭其低运营成本和低排放量获得了短途运营商的青睐。但ATR-72飞机的飞行安全纪录一般。2014年的统计指出,在全球范围内至少有10架曾经坠毁,坠毁率超1%。而空客、波音平均每160万次航班坠机1起。

2014年和2015年,台湾复兴航空两架ATR72型客机先后发生坠机事故,导致数十人遇难,多人受伤。

(来源:亚太日报综合)