泰国“工业唐人街”感受海上丝路 66家中企抱团

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亚太日报 】谈到“唐人街”,人们总会想起这样的景象:熙来攘往的人群中,粤语、闽语、普通话声声入耳,煲汤、肠粉、牛肉丸碗碗飘香,让人仿佛置身于中国某个城市。

  

而7月22日,中新社记者在泰国罗勇府看到不一样的“工业唐人街”:修葺一新的草坪,整齐规划的厂房,道路两旁绿树成荫,66家中资企业相互为邻,源源不断地把汽车配件、光伏产品等运送到泰国各地,并出口到其他国家和地区。

  

经过近10年建设,由中、泰两国民营企业联合打造的“泰中罗勇工业园”已成为中资企业“抱团出海”的热土。在第一、第二期4平方公里园区内,66家企业共有1000多名中国员工与上万名泰国员工在此“安家”。未来,第三期8平方公里园区还将引进200家企业。

  

泰中罗勇工业园由中国华立集团、泰国安美德集团共同开发,园区距离曼谷约两个半小时车程,并靠近泰国廉差邦深水港。凭借这样的区位优势,华立集团董事局主席汪力成正在谋划发掘“一带一路”的商机。

  

汪力成说,“一带一路”建设需要海外载体,成熟的海外中国园区将成为资本利用、产业转移、中外互利合作的试验田。

  

在泰国,中国领导人提出的“21世纪海上丝绸之路”建设已经广为人知。这一愿景包括加强沿线国家的互联互通、开展共赢合作、加强文化交流、增进人民友谊等内容。

  

按照汪力成的设想,他的企业可在东盟以泰中罗勇工业园区为核心,加快开发第三期项目,并延伸至泰国与缅甸边境,打通从太平洋至印度洋(缅甸土瓦港)的路上物流通道。“将来货物可以从泰国上岸,经陆路运往印度洋,不一定非要经过马六甲。”他说。

  

海上丝路建设的核心理念之一在于互利共赢。泰中罗勇工业园为泰国民众提供了大量就业机会,目前投资总额已超过15亿美元,陆续入驻的制造业“巨头”逐渐成为当地纳税大户。

  

汪力成还表示,工业园严格执行泰国环境保护标准。“我们引进的不是落后产能,没有污染环境,园区上空是蓝天白云,企业与周围农民的关系很融洽。”

  

作为合作方,泰国华裔巨商、安美德基金会主席邱威功22日也现身工业园区。这位出身贫寒的泰国最大工业园区“掌舵人”作出承诺:“我投资兴建的工业园从来没有破坏过当地环境,没有污水和垃圾流出来影响当地居民,大家仍能跟以往一样养鱼和种地。”

  

汪力成坦言,开发泰中罗勇工业园起初并无经验也无模式,经过10年探索,我们认为一个优秀的园区必须集聚政府、金融机构、法务税务等多个利益体,这些利益体与开发方、入园企业互利共生,从而形成产业生态圈。

  

对于工业园区建设中的跨国合作,邱威功指出,未来没有一个国家能在发展问题上独善其身,所有国家都应在友好、平等和经济水平相当的基础上携手奋进。

  

当天,记者走访园区多家工厂发现,不少泰国员工会讲中文,厂房公告栏上也通常使用中、泰双语。汪力成指出,园区注重培养本土化管理团队,很多企业员工能讲中、泰两国语言。

  

他笑着说:“我们还鼓励中国员工娶泰国老婆呢!要他们融入当地。”

  

为满足园区企业发展及员工生活需求,泰中罗勇工业园目前已设有中国银行、中国工商银行及当地银行的分支机构,附近中餐馆、商店等也陆续开张。汪力成说:“我们还打算为中泰员工子女开办学校,同时为本地民众提供培训服务。”

  

合作、共赢、融合,这些看似空泛的理念,在泰国“工业唐人街”变成可感的存在。