邮递员27年行走49万公里：要在邮路上一直走下去

临近春节，张永斌为村民送报纸及快递包裹等物品。　受访者供图　摄

(新春走基层)山西一邮递员27年行走49万公里路：要在邮路上一直走下去

中新网长治1月23日电 题：山西一邮递员27年行走49万公里路：要在邮路上一直走下去

作者吴琼

一身深绿色制服，黝黑的皮肤，灿烂的笑容；27年行走49万公里路，投递准确率100%，民众口中的“热心大哥”……在山西省长治市潞城区辛安泉镇石梁邮政投递所，44岁的张永斌，长年累月奔波在乡间邮路上，为民众投递包裹。

“临近春节，快递包裹很多，每天三轮车都是满的，遇到下雪天气，路不好走，平时三四个小时送达的物品，可能需要一天，有时忙到晚上9点才能回家。”张永斌告诉记者，春节前，很多村民的子女从外地给家里寄来年货，送到村民家里时，他们都非常高兴。

子承父业27年不改初心

谈起成为一名投递员的经历，张永斌告诉记者，由于父亲以前在邮政公司上班，儿时的他，经常见父亲背着邮包，来往于一个个村庄，有时父亲也会与他讲一些路上发生的故事，这让儿时的张永斌对投递员这份工作充满了兴趣。

上世纪90年代初，当地邮局要招聘乡村投递员，张永斌通过应聘走上投递岗位。张永斌回忆，当时，他主要派送报纸、信件、电报等，每日投送以报纸数量居多，其中，报纸有100多份，信件20余件，电报3到5件。当地邮局为每位投递员分配了一辆自行车，自行车和邮包，成为张永斌每日相随的“伙伴”。

1997年，张永斌自购一辆两轮摩托车，加快了他的“投递速度”。“以前通讯不发达，乡村投递员基本是村里与外界沟通的唯一桥梁，遇到必须当天投递的紧急电报，比如家里有病人病危，需要联系外地工作的家人回来，使用两轮摩托车能有效节约时间”。

多年来，张永斌一直跑乡间邮路，以前道路都是土路，有时还要越过险峻崎岖的山路。每逢雨雪天气，他就穿着雨衣、雨鞋，拿塑料布把报纸和邮件包好，抱在怀里送出去。

张永斌说：“当时也想过放弃，觉得太苦太累，但是父亲劝我：这只是一点小困难，总有一天会好起来的，我就坚持到现在。”

多年坚守见证邮政时代变迁

随着网购、快递物流的发展，快递包裹成为“主力军”。2016年，陪伴张永斌行走了多年邮路的两轮摩托车“下岗”了，当地邮局为每位投递员配备了一辆三轮摩托车。“信件少了，包裹多了，跑的村子多了”，这是张永斌对邮政业发展最直观的感受。

“现在信件很少了，平均每天只有几封，快递包裹越来越多；以前跑7个村子，每天大概跑40多公里路，现在跑十几个村子，每天跑60多公里的路。”张永斌说，信件的类别也不一样了，过去都是亲戚、朋友的手写书信，现在的信件中几乎看不到手写书信，基本上都是银行对账单、水电费表格等。

民众口中的“热心大哥”

“你好啊，张师傅”“来了，小张”……每次一进村，就有村民热情地与张永斌打招呼。张永斌说：“时间长了，我和村里很多人都认识，到了吃饭时间，大家还邀请我到家里吃饭歇息。”

20多年来，张永斌不仅做好本职工作，细心的他还总能察觉到别人的需要，帮助有需要的民众邮寄物品，捎购日用品也成为了他生活中的一部分。

张永斌说，以前乡村交通不便，有时大家需要到镇里买东西，而有的老人行动不便，他就主动帮助这些老人，记下他们需要的物品，下次到村里时帮他们带过去。久而久之，张永斌帮着捎东西的次数越来越多，成了民众口中的“热心大哥”。

虽然忙碌，但张永斌说：“这么多年，我和村民关系很好，帮大家做事觉得挺快乐的，希望能在邮路上一直走下去。”

1月24日下午，张永斌也将迎来他的春节假期，“如果没有特殊邮件，我也多陪陪家人，过个团圆年”。(完)