美国这两款轰炸机或提早退役 因成本高维修时间长

2月11日，有航空新闻网站引述国防部预算文件透露，美国空军正考虑提前让B-1B及B-2A退役，并由新一代隐形轰炸机B-21取代，与B-52H成为美军未来的轰炸机机队主力，数量至少达175架。

据美国《航天周刊》报道，美军现时有60架B-1B、20架B-2A及75架B-52H。根据原本计划，B-1B与B-52H将服役至2040年，而属于全球唯一隐形轰炸机的B-2A，则服役至2058年，并与外形几乎一样的B-21同时服役一段时间。不过，报道引述军方最新有关轰炸机未来蓝图的文件，B-2A及B-1B分别最迟于2032年及2036年退役。

军方曾表示要采购至少100架B-21，假如该机于2020年代中期开始生产，那就很大机会以“一换一”的方式取代B-1B及B-2A，估计最快于2036年就有80架B-21服役。文件没有提到B-52H的命运，因此极有可能于面世第100周年时仍然服役。报道续指，新计划下的轰炸机机队数量，将由现时的155架增至2040年代的175架。

B-1B与B-2A提早退役的原因，相信与它们的运作成本及维修时间有关。以每次飞行后的维修时间计算，B-1B是74小时、B-2A至少花45小时，而B-52H则是62小时。在轰炸机的可用性方面，B-52H高达80%，而B-1B与B-2A只有50%。至于它们的妥善率（MCR），B-52H表现较佳有60%，其次是B-1B的40%及B-2A的35%。

B-1B是美军现役3款轰炸机中，唯一没有投放核弹的能力，近年主要参与中东地区的反恐任务，以及飞往朝鲜半岛向北韩展示实力。B-2A则是美军飞行时数成本最高的军机，每小时飞行花费15万美元。B-52H自越战起参与各种美军主要行动，可说是美军的“老爷机”，空军希望研发新引擎，使之服役至2050年，令它有望于面世100周年时仍服役。

（来源：未来网）