長達8天的中國中秋、國慶“黃金周已然過半。由於今年“黃金周假日最長,又趕上小客車免費通行政策首次實施,今年出行的人數出現“井噴。截至4日,全國公路、鐵路發送旅客累計已超過4.6億人次。公路、鐵路這幾天情況如何?記者採訪了交通運輸部及鐵道部等有關部門的負責人。
中國交通運輸部新聞發言人何建中表示,截至4日,全國道路共運送旅客超過4.04億人次,比去年同期實現大幅增長。尤其是9月30日中秋節“黃金周首日,全國共完成道路旅客運輸量8560萬人次,同比增長13.3%。此後幾天,全國道路平均每日運送旅客均在8000萬人次左右。
圖為車輛在山東省青島市膠寧高架路擁堵現場。新華社發
“目前,根據交通運輸部路網中心監測數據顯示,全國高速公路和國省幹線公路運行基本正常,車輛通行順暢,前往各大風景區的車流開始有所下降。各級公路部門通過採取遠程分流、近程限流等措施疏導車輛,確保通往各主要景區的高速公路和收費站車輛通行暢通。他說。
國慶長假免費通行政策首日及隨後幾天,全國一些高速道路節點出現了長時間、大面積擁堵現象。針對這一情況,交通部3日下發緊急通知,對後期返程高峰有關工作做出緊急部署:自10月4日中午12時起,對符合免費政策的七座及以下小型客車不再採取發卡措施。
“對於交通流量大、前期出現嚴重擁堵的高速公路,交通部門將提前做好車輛分流方案,引導車輛選擇普通國省幹線公路行駛,實現路網流量均衡通行。對超過設計容量的易擁堵路段,將配合公安部門,在高速公路和長大橋隧入口處實行限量放行措施,避免出現嚴重擁堵和安全事故。何建中說。
鐵路方面,長假以來客流始終在高位運行。中秋節“黃金周首日當天,全國鐵路發送旅客達到914萬人次,創下全國鐵路單日旅客發送歷史新高,已經超過“春運。此後,鐵路旅客發送量一直在700萬人次以上。
圖為長假第二天的北京火車站。新華社發。
截至4日,全國鐵路中秋、國慶“黃金周運輸累計發送旅客超過5700萬人次。
“今年中秋國慶黃金周客流增幅較大,鐵路部門統籌使用新增運力資源和既有運力資源,加強運輸組織,努力滿足旅客出行需求。特別是首次加入中秋國慶黃金周運輸的漢宜、龍廈鐵路和京廣高鐵鄭州至武漢段有效帶動了沿線客流增長,受到旅客熱捧,成為全路節日運輸一大亮點。中國鐵道部有關負責人介紹說。
鐵路部門提醒旅客,節後返程車票經網際網路售出量較大,請通過網際網路購票的旅客提前到就近客票代售點或車站取票,避免在乘車前集中取票而造成排隊時間過長耽誤行程。