远景集团计划在内蒙古布局新的储能及动力电池生产基地。
内蒙古鄂尔多斯发改委网站近日发布消息称,内蒙古鄂尔多斯远景现代能源装备产业园项目(下称远景鄂尔多斯项目)计划在3月中旬启动主厂房基础施工。
该项目总投资100亿元,将建设20 GWh的储能及动力电池以及产业链生态项目,已于去年12月开工。
鄂尔多斯发改委称,远景鄂尔多斯项目计划分三期实施。其中,一期项目投资40亿元,电池产能建设规模为6 GWh。二期和三期项目投资额均为30亿元,将建设总计14 GWh的电池产能。
鄂尔多斯发改委表示,远景鄂尔多斯项目达产后,预计年均产值约60亿元。
天眼查APP显示,去年12月,远景动力技术(江苏)有限公司(下称远景动力)已在鄂尔多斯设立子公司远景动力技术(鄂尔多斯市)有限公司,注册资本为5亿元。
远景动力隶属于远景AESC。远景AESC是由远景集团主导组建的电池产业基金,该基金的投资人还包括红杉资本和吉宝集团等。
除动力电池外,远景集团旗下还包括从事风机制造的远景能源等业务板块。远景能源是国内排名第二的风机企业。
2018年,远景AESC宣布收购日产汽车旗下的动力电池业务AESC(下称日产电池),同时收购了NEC电极生产业务公司(下称NEC电极)的全部股权,这家电池电极生产商原属于日本电气,是日产电池的供应商。
根据当时公布的方案,日产汽车仍将持有日产电池和NEC电极总计20%的股权,远景集团则将行使绝对业务控制权。交易各方均未披露收购所涉及的具体金额。日产电池原为日产汽车的合资企业,其所生产的锂电池从2010年起批量用于日产聆风电动车。
在完成日产电池和NEC电极资产收购后,远景AESC开始在
江苏无锡
新建动力电池工厂,该项目的电池产能建设规模为4.5 GWh,投资额达50亿元。这是其全球布局的第四座生产基地。该公司此前在日本、美国和英国建有三座电池工厂,产能总规模为8.5 GWh。
2019年4月,远景AESC执行董事及中国业务负责人赵卫军对外透露,远景无锡项目将生产型号为NCM811的三元锂电池生产线,远期规划总产能为20 GWh。NCM811为高镍三元电池,其正极材料的镍钴锰配比为8:1:1。
国内的储能及动力电池行业正步入产能快速扩张的时代。
2月,动力电池龙头宁德时代(300750.SZ)
接连宣布了四个电池产能扩张项目
,总投资近400亿,该公司计划分别在国内的江苏、广东、四川和福建四省扩大其储能和动力电池的产能。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟(下称动力电池联盟)的统计,宁德时代是去年国内动力电池装车量最大的企业,装车量为31.79 GWh,市场份额约为50%。远景AESC去年并未进入国内动力电池装车量的前十位。
根据韩国新能源分析机构SNE的最新统计数据,去年宁德时代以34GWh的装车量,
成为全球最大动力电池企业
,市场份额为24.82%。远景AESC位列全球第七。