外媒：MH370最後階段或“無人駕駛”

資料來源：澳洲運輸安全局/澳洲聯合機構協調中心（法新社）

據聯合早報消息，馬來西亞、澳大利亞及中國三方宣佈，將在南印度洋更南的海域展開搜索馬航MH370客機的工作，即澳洲珀斯西北岸外約1500公里處、面積達6萬平方公里的海床。

澳洲副總理沃倫特拉斯昨天指出，當局即日起會先進行三個月的海床水深測量，並從8月開始進行深海搜尋，為期12個月。

他說，新的搜尋區域是國際專家團隊在重新分析衛星資料後所計算及圈定的。“新的搜尋範圍將繼續鎖定在第七衛星弧線，也就是飛機與人造衛星最後聯繫的範圍。根據上述計算，我們目前把專注點轉移到弧線較南的區域。

墜海時相信處自動駕駛狀態

他指出，當局將繼續引用水深測量或海底繪製的技術來搜尋失蹤客機，之後才會全面展開海底搜尋。當局已開始水深測量，並通過中國的竺可楨號測量船，以及與澳洲簽約合作的輝固赤道號調查船來執行任務。

他指出，馬澳兩國正擬定諒解備忘錄，以決定搜尋工作和取回客機殘骸的相關事宜，包括財務安排。

沃倫特拉斯也說，專家調查隊認為，MH370墜毀前，極可能處於自動駕駛狀態，並在燃油耗盡後墜海。

澳洲運輸安全局局長杜蘭也說：“我們相信客機是在自動駕駛狀態下在印度洋飛行，直到燃油耗盡。

希沙姆丁：馬交長交接不會影響搜尋

另一方面，馬國前代交通部長希沙姆丁指出，新公佈的搜尋區域是馬、中、澳三方與各國的專家商討後得出的結果。

剛卸下代交長職的希山也強調，他和新任交長廖中萊的職務交接並不會影響這個搜尋任務。“我有信心廖中萊有能力很好地履行職責。因此我們無須擔憂……我想告訴機組人員和乘客家屬，我會繼續協助搜尋MH370客機的行動。

他促請MH370客機機組人員和乘客的家屬對馬國政府保有信心，因為政府已承諾不會放棄搜尋。“其他國家也做了同樣的承諾，包括中國和澳洲。現在支援已經有了，政府部門的委員會也已設立，一個最高級別的代表團將赴北京商討最新階段的行動。上個星期，這個代表團也已赴澳洲進行商議。

載有239名乘客及機組人員的馬航MH370客機於3月8日淩晨從吉隆玻飛往北京途中失蹤，至今已超過三個月，但國際搜尋隊仍沒有在相信是客機墜毀地點的南印度洋找到任何客機殘骸。

澳洲當局在進行了兩個多月的搜尋後，於5月底宣佈MH370並不是終結在早前偵察到脈衝信號的南印度洋搜尋區內，專家們因此必須重新分析及推算客機可能墜毀的區域。

馬航商業總監鄧利維日前表示，這個搜尋工作可能需要長達10年才能完成。

“我有信心廖中萊有能力很好地履行職責。因此我們無須擔憂……我想告訴機組人員和乘客家屬，我會繼續協助搜尋MH370客機的行動。希沙姆丁呼籲MH370客機機組人員和乘客家屬對馬國政府保有信心。