浙江舟山:“飞跃”深海护航远洋渔业

中国新闻网

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舟山警方走访渔船。 胡潇 摄

中新网舟山4月27日电(见习记者 李典 通讯员 支奕)当前,东海已进入全面休渔期,但在秘鲁渔场等外洋海域,浙江省舟山远洋捕捞船队仍在忙碌作业。作为远洋渔业大市,舟山市进军深海带来机遇,但也迎来诸多治安挑战。

对此,舟山如何破解难题,护航远洋渔业,打赢“复工突围战”?

近日,一艘正在秘鲁海域作业的钓鱿船上,船长许明宇遇到了“大麻烦”:12名船员突然集体罢工。

舟山警方对渔民普及安全知识。 胡潇 摄

“大伙儿都不想干了,我们要回国!”面对船员们的强势要求,许明宇一时也不知如何劝说。此刻,他们身处境外,四周是黑茫茫的大海,万一事情闹大,后果不堪设想。怎么办?

许明宇赶忙连线渔船所属的万鑫远洋渔业有限公司,公司负责人向定海西码头派出所远洋警务室求助。

专职民警潘绍灿向所领导汇报后,进入远洋警务室联调中心,联合海事、港航等相关职能部门,通过卫星电话与该艘远洋渔船取得联系,和船上的罢工船员直接对话。

依托卫星电话等设备,加强远程指导,开展远程取证、线上调解,是舟山警方对海上矛盾纠纷及时可控、高效处置的工作“锦囊”。

舟山警方日常巡逻。 胡潇 摄

“大家有啥诉求和想法,找个代表,跟我说说?”得知受疫情影响,部分长期无法回家的船员开始出现焦虑、抑郁等负面情绪后,潘绍灿向罢工船员讲解了国内疫情防控政策和相关法律,争取船员理解配合。

接着,他站在船员的立场,算了一笔“账”。“王师傅,阿拉(我们)一起算算看,如果你们现在从境外坐飞机回来,费用不便宜,都是咱的辛苦钱。如果搭运输船回来,来回也要一个月,再说,你们离两年捕捞期满也没多少时间了,现在辞职不觉得亏么?”

经过耐心劝导,不少船员听取了民警意见,矛盾最终化解。随后,潘绍灿联系了心理医生,专门为船员安排开展远程视频治疗,纾解心理压力。

平时,根据远洋船舶上的不同对象,当地民警会针对性开展培训教育,联合企业翻译、专业老师,把法律知识、安全教育、境内外风俗习惯等纳入课程,提升远洋船员综合素养。

为了延伸警务“服务触角”,今年,远洋警务室接入相关科技设备,警务室LED大屏实现实时显示远洋渔船内监控视频内容。除了线下警务室,舟山西码头派出所建立了“线上”联勤警务室,把相关职能部门、海洋渔业、远洋协会、企业等负责人纳入微信群,24小时联动联治,互通动态信息。

“小事不上岸,大事不出港”。舟山警方深化“海上枫桥”,不断探索陆地社会治安治理模式向远洋企业和远洋渔船延伸。目前,远洋渔船船舶动态定位系统覆盖已达100%,配套船载监控覆盖率达85%。警方借助智能设备创新远程服务,依托舟山国家远洋渔业基地“普远801”全国首艘远洋生产指挥船,建立健全海上应急处置方案,联合印度洋、大西洋、太平洋等主要作业海域的远洋船舶,着力打造“由船编队,由队结网”的“护航工程”,强化海上安全服务保障。

在普陀、岱山、嵊泗等地,警方搭建沟通“心灵之桥”,设置远洋渔业船舶治安管理员,按“一船一员”标准,把威信高、协调能力强的船员聘为专职治安管理员,通过回港期间座谈交流、作业期间远程通联等方式,指导开展纠纷调解和损失理赔工作,督促落实治安协管责任。

此外,舟山警方还联合电信部门,研发推广“船载监控云平台”,按照“一船一套”的标准,为每艘远洋船舶配备“船载4G监控系统”,治安管理员负责监控系统日常运行与维护,依托网络通讯视频实时监控,加强渔船安全管理,护航远洋渔业。(完)