民航局:積極擴大中美航權安排立場不變

【亞太日報訊】（記者錢春弦）就中美新一輪雙邊航空會談問題，中國民航局相關人士接受記者採訪時表示，我方將繼續按照積極、漸進、有序、有保障的方式擴大中美航權安排。

記者２７日從民航局獲悉，自中美兩國簽署民用航空運輸協定以，尤其經２００４、２００７年兩次中美航空會談，較大幅度擴大了中美航權安排，中美航空運輸市場發展迅速。在較為寬鬆的航權安排下，美方航空公司佔據主導地位和主要市場份額。最近，隨著美國對華簽證政策放開，中美旅遊市場成長迅速，中國航空公司在中美市場投入運力加快，市場份額增長迅速。

在此背景下，今年在中美新一輪雙邊航權會談中，中方希望繼續按照積極、漸進、有序、有保障方式擴大中美航權安排，以服務於中美經貿合作和快速增長的人員往來。

一直以來，美國奉行“天空開放”政策，在中美多次雙邊航空磋商中，均敦促中方採取更為開放的態度。考慮到基礎設施等方面的困難，中國採取以積極但有序推進航空運輸市場開放的政策。

令中方驚訝的是，今年美方一反常態，不再堅持一貫秉持的開放立場甚至不願意探討適度擴大運力安排，而將注意力重點轉為美方企業飛華航班時刻問題。而北京、上海空域擁堵和時刻問題一直存在。此次會談未能達成協定，但雙方同意就下一輪會談保持溝通。

數據顯示，２０１５年夏秋季，中美共１６家航空企業在兩國間每週共經營３２０班客班和２８９班貨班。２０１４年，中美兩國航空企業共經營１．８萬次起降航班，承運了５００萬旅客和２０萬噸貨物。中美航空運輸市場目前已成為各自增長最快的國際航空運輸市場之一。