电波里的春节：海上交管人护航“蓝色高速公路”

舟山海事局船舶交通管理中心。　华志波　摄

(新春走基层)电波里的春节：海上交管人护航“蓝色高速公路”

中新网舟山2月12日电(记者 林波) 5个班组，6张值班台，9个管理分区，12座雷达站，24小时无休运转，365天不间断值班，2530平方公里的管理区面积上航行着上千艘各类船舶……这是浙江舟山海事局船舶交通管理中心(以下简称“交管中心”)的一幕幕场景。

“独在异乡为异客，每逢佳节倍思亲。”2021的春节如期拉开帷幕。与往年不同的是，由于疫情影响，许多人选择了“就地过年”。

对在交管中心的值班员来讲，春节在值班大厅度过，守护着海域的安全才是他们的春节“常态”。

推开值班大厅的大门，繁忙的电话声、忙碌的高频呼叫声，此起彼伏演奏着繁忙而动听的旋律，谱写着电波里的春节，护航“蓝色高速公路”。

舟山海事局船舶交通管理中心。　华志波 摄

2月12日1时，当大部分人在跨年守岁后酣然入睡时，交管中心却依然是灯火通明。

在交管中心的系统显示屏上，代表船舶的一个个信号依然在航行中，甚高频也很少有安静的时刻。申请抛起锚、报告船舶数据、经过报告线……一项项事务都需要交管中心值班员的有序处理。

“舟山交管中心，‘联合10’轮过L6报告线北上，目的港嘉兴，向您报告。”“好的，‘联合10’轮，交管收到，请注意你北侧的无船舶自动识别系统(AIS)小船，航行注意安全，新年快乐。”“‘常丰油11’轮，交管中心提醒你注意前面的无AIS小船。”这样的对话在几个小时内就要重复上百次。漫漫长夜，彰显着交管人的坚韧。

3时30分，值班员在值班日志上郑重签下自己的名字，写下交接班注意事项，结束了这场特殊的跨年，回到家中倒头就睡。

2月12日上午，管理区的在航船舶显著减少，但是值班员们并没有随之放松警惕，依然全神贯注在工作。突然，交管中心册东工作台的工作电脑发出报警：“有船高速穿越锚地！有船高速穿越锚地！”

接收到模块化报警系统的提示后，值班员迅速核实相关违章船舶，并记录该船信息方位动态，立即上报至当班值班长。值班长指令信息员制作执法工作联系单，确认无误后立刻上报至舟山海事局指挥中心。

指挥中心作为舟山海事局的“大脑”，接收到交管中心这对“海上千里眼”发现的违章情况后，立即下达指令到相关辖区海事处。辖区海事处派出海事巡逻艇，并通过与交管中心的实时联络，确定并驶向违章船舶位置，进行违章行为教育或处罚。

日夜交替，工作不停。在这样一个特殊的春节中，交管中心的每一个值班员都选择了坚守、选择了奋斗。他们放弃了与家人团聚的美好时光，每一名成员都在自己的岗位上辛勤工作。(完)