无处安放的邮轮,疫情之下何去何从

text

全球疫情呈现多点暴发的局面。为控制疫情扩散,许多国家出台了旅行禁令,邮轮公司也纷纷暂停了业务。目前,全球仍有几千名乘客、船员被困在疫情暴发前启程的邮轮上,寻找可以停靠的港口和回家的途径。

“赞丹”号:寻找港湾,屡遭拒绝

荷美邮轮公司的“赞丹”号共载有1800名乘客和船员,主要来自美国、澳大利亚、英国、荷兰等国,目前仍未确定可以停靠的港口。

“赞丹”号3月7日从阿根廷启程,原定于3月21日抵达智利圣安东尼奥,但被拒绝靠岸。

3月14日,“赞丹”号曾短暂停靠智利的蓬塔阿雷纳斯市,但当时该船通报已有42人出现类似流感的症状,自此,“赞丹”号就不断被南美洲多个港口拒之门外,一直被困在太平洋上。荷美邮轮公司表示,“赞丹”号上已有4名老人死亡,死因还有待确认。此外,在部分接受检测的乘客中,至少2人检测结果呈阳性。

27日,邮轮来到巴拿马海域。巴拿马政府起初拒绝该邮轮通过巴拿马运河。次日,巴政府表示,出于人道主义精神,允许邮轮通过运河,但船上人员不得踏上巴拿马领土。

△3月27日,停靠在巴拿马海域的“赞丹”号邮轮 图片来源:法新社

28日,一艘支援的邮轮“鹿特丹”号来到巴拿马海域,接收了“赞丹”号上401名无任何症状的乘客,并送来了物资和检测试剂盒。

按照原计划,通过运河后,“赞丹”号和“鹿特丹”号将在美国佛罗里达州的劳德代尔堡靠岸。然而,根据法新社30日消息,劳德代尔堡市长认为让这两艘邮轮靠岸,风险很大。美国海岸警卫队指出,除非邮轮在到达前提交一份计划书并获得通过,否则不得进入美国海域。

△“赞丹”号上的乘客 图片来源:Getty Images

在小客舱里隔离了好几天的“赞丹”号乘客但丁·勒吉萨蒙28日向法新社表示:“保持心理健康非常困难。”

荷美邮轮公司总裁奥兰多·阿什福德表示,目前的情况“空前地艰难”。他说:“在这两艘邮轮上,我们要保证乘客安全地处在隔离中,直到我们想办法找到下一个停靠点,并且能够让乘客安全下船回家。”

澳大利亚:吃一堑长一智

3月19日,豪华邮轮“红宝石公主”号完成了从太平洋到新西兰的航行后,在悉尼靠港,2700名乘客未经新冠病毒检测便下船离开,截至26日,已有130多名当时的乘客确诊感染新冠肺炎,1人死亡。

此后,澳大利亚方面便再也不敢松懈。3月26日,共载有1300人的“阿塔尼亚”号邮轮因有乘客需要医疗救助,停靠在澳大利亚西澳州的弗里曼特尔。这艘邮轮2019年底从德国启程。邮轮在澳大利亚入港后,当地政府工作人员进入船舱为有症状的乘客进行检测。目前,共有41名乘客确诊,被直接送往当地医院。

△停靠在弗里曼特尔的“阿塔尼亚”号邮轮 来源:《每日邮报》

澳大利亚西澳州州长马克·麦克高恩29日表示,“管理邮轮非常困难,实际上,这是一场噩梦。”

29日下午,健康的乘客已经下船,在警车护送下乘专用大巴到达珀斯机场,并乘坐包机返回德国。

△健康乘客下船后乘坐专用大巴,在警方护送下去往珀斯机场 来源:法新社

尚未发现疫情的邮轮:改变航线

目前,还有一些邮轮虽然暂未发现新冠肺炎病例,但由于原定停靠点的政策发生变化,未能在原定停靠点入港并让乘客下船,只好直接返航或更改目的地。

英国P&O邮轮公司的“阿卡迪亚”号一月从中国香港启程进行环球航行,原计划在南非的开普敦停靠,但邮轮公司表示:“由于疫情影响,南非当局对旅行和入境实施了限制,所有乘客都将留在船上,直到返回英国南安普顿。” 现在,该船在南非调转航向后,跳过了所有原定的停靠点,预计于4月12日到达英国南安普顿。

同样无法停靠的还有“名人新月”号(Celebrity Eclipse)邮轮。3月1日,“名人新月”号从阿根廷的布宜诺斯艾利斯出发,来到智利,但智利方面拒绝让乘客下船。30日,该邮轮在美国加利福尼亚州的圣地亚哥靠岸,船上乘客健康状况良好。乘客将全部接受筛查,没有问题的乘客会回到家乡开始14天的隔离。

邮轮上的英国乘客德博拉·菲尔盖特对CNN表示,船上的每个人都“看起来精神头不错”, 但她也表达了自己的担心:“我的丈夫要做心脏手术,现在没有药用了,另外,我们有一个儿子目前独自在家,没法回到大学校园。我们知道英国的疫情很严峻,但是英国以外的情形也同样令人焦虑。”

△英国乘客德博拉·菲尔盖在“名人新月”号上拍摄的照片

不过,有的未发生疫情的邮轮被允许中途停靠,乘客得以坐飞机返回各自的国家。冠达邮轮公司的“玛丽皇后2号”邮轮1月3日离开纽约,开始环球航行。目前,“玛丽皇后2号”的大多数乘客已经在澳大利亚珀斯下船,从那里飞回家乡,其余由于身体原因无法坐飞机的乘客则继续乘坐邮轮,驶向英国南安普顿。