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如今，从日本远走高飞的戈恩（Carlos Ghosn）从汽车企业高管转变成了国际逃犯。他在近期的一次采访中表示，新型冠状病毒大流行将加速全球汽车业的整合，包括他的前雇主日产汽车。
这位日产汽车前董事表示，即使疫苗问世，汽车行业仍将继续挣扎。
“即使他们立即找到疫苗，也可能需要一年时间才能恢复正常。 许多公司将陷入困境，他们将要遭受痛苦。”戈恩说。
现在，戈恩正在写一本关于他在日产工作时期的书。在2018年因涉嫌各种金融犯罪而遭到逮捕之前，这位前首席执行官被认为帮助日产汽车从破产的边缘生存了下来。
虽然美国表示日本可以引渡帮助戈恩逃脱的两名马萨诸塞州男子，但这位日产前高管目前仍逍遥法外，并在黎巴嫩受到保护。
戈恩说，缺乏远见的公司可能会成为盈利表现或未来计划更好的公司的收购目标，这一判断也包括电动汽车领域。
他相信，日产及其同盟伙伴雷诺、三菱可能正属于那些无法生存的公司。 日产汽车和雷诺-日产-三菱联盟没有对戈恩的言论做出评论。
“根据我所知道的情况，我（对日产汽车）不是很乐观，” “尤其是考虑到他们在面对困难时所提供的借口和解释。这种情况不仅发生在日产汽车身上，也发生在雷诺和三菱汽车身上。”
戈恩说，电动汽车制造商特斯拉或许会成为行业领导者。 自今年以来，该公司股价已上涨了近400％。戈恩表示，市场正在奖赏其首席执行官伊隆·马斯克（Elon Musk）的远大愿景以及他为行业带来竞争的行为。
“特斯拉的存在充分说明了市场在押注未来。”他说。 “这在很大程度上取决于特斯拉未来的表现。 我必须说，伊隆在发挥公司的所有潜力并激发市场潜力方面做得非常出色——这将给他带来好处。”
戈恩希望有一天能够离开黎巴嫩，而不必担心被捕。 他说，除非日本改变司法制度，否则他“可能永远不会回到日本”。 戈恩说，他想访问自己在孩提时代居住国家——巴西、法国和美国。
戈恩说，他对美国上个月同意将美国陆军特种部队退伍军人迈克尔·泰勒和他的儿子彼得·泰勒（帮助戈恩出逃的父子）引渡到日本感到惊讶。 但他并不指望，拜登上任后，美国新政府能协助他对抗日本。
戈恩至今依然认为，针对他的指控是日产高管和日本政府官员串谋的一部分，其目的是阻止这位知名高管进一步将日产与法国汽车制造商雷诺合并。
日产汽车在周二（11月10日）的一份声明中为自己的行为进行了辩护。“日产汽车进行了包括外部律师在内的、健全而彻底的内部调查。 跟调查中发现所发现的大量令人信服的证据，日产公司确定卡洛斯·戈恩和格雷格·凯利有意犯下严重的不当行为和严重违反公司道德的行为。 ”
凯利是戈恩的前同事，被认为是戈恩的同谋。目前，凯利仍在日本接受审判。