菜鸟网络与顺丰旗下的丰巢科技已达成和解。
7月3日下午,据国家邮政局官网消息,阿里巴巴旗下的菜鸟网络与顺丰集团旗下的丰巢科技就数据共享合作形成一致意见。
上述报道称,在近一个月时间内,国家邮政局继续加强协调,从营造利于数字经济条件下电商与快递业互利合作协同发展的大环境出发,推动双方(编注:菜鸟网络、丰巢科技)就数据共享和信息安全保障进行深入交流。双方本着对用户负责的态度,通过充分沟通协商,最终如约形成一致意见。
菜鸟网络、丰巢科技官方微博当天都转发了国家邮政局关于二者就数据共享合作形成一致意见的消息,并都附上“握手”的表情。
不过,截至发稿,菜鸟、丰巢均未透露双方就数据共享合作形成一致意见的具体内容。
有接近顺丰的知情人士对澎湃新闻,丰巢科技不会向菜鸟提供非淘系(非淘宝系)数据。
中国物流学会特约研究员杨达卿对澎湃新闻分析,菜鸟、丰巢双方重启业务合作,在一定程度上是“裁判员吹哨后的中场休息”,暂时退让各自的企业利益,将企业利益让位于给公众提供服务和数据安全。
杨达卿认为,数据控制力的竞合是大数据物流环境下的才刚开始的话题,顺丰及旗下丰巢也在平台化后,丰巢及其平台上的申通、韵达等企业同样存在数据开放之痛。“开放得深,就可能探底企业数据蓄水池,涉及商业机密问题和企业生存安全问题;开放得浅,就可能不具备全链路数据驾驭能力,服务无法融合,无法真正用大数据驱动物流。因此无论菜鸟还是顺丰,作为领跑者多考虑从协同机制上建立良性的数据开放和服务融合。”
此前的6月1日,菜鸟和顺丰的物流数据之争爆发,双方互相指责对方首先关闭了自提柜丰巢的数据传输接口。此后,菜鸟、顺丰双方就关闭“丰巢接口信息”一事上演多轮口水战。
丰巢掌握的非淘系数据到底有多少?6月2日,丰巢官方微博账号在《丰巢码农隔空对话菜鸟总裁》一文中披露,5月23日,丰巢共产生295万单(快递业务),调用294万次数据进行验证纯属正常。而且其中有200万单是淘系数据。随后,顺丰集团官方微博也转发了该文,并附上“我们很有诚意的解释一下”。
当天下午,菜鸟网络总裁万霖在声明中表示,丰巢快递柜和菜鸟数据对接后,一直大量调取淘宝用户电话号码等信息,并超过合理使用范围,存在严重安全隐患,这是此次事件的核心起因。
稍早于万霖的声明,6月2日下午,菜鸟在根据记者问题整理的回复中称,菜鸟从未要求顺丰提供非淘系数据。反而是在过去的合作中,顺丰大量查询和使用丰巢当中非顺丰的数据,远远超出了正常使用范围。
不过,丰巢方面的却又另外一番说法。丰巢方面此前透露,丰巢在2016年跟菜鸟开始合作。前述合作在2017年3-4月续约的过程中,菜鸟提出:所有快递柜信息的触发必须通过菜鸟裹裹,取件码信息无条件给到菜鸟,丰巢需要返回所有包裹信息给菜鸟(包括非淘系订单)。
前述接近顺丰的知情人士称,丰巢的这番表述基本属实。
据了解,菜鸟、丰巢此前的合作内容包括:菜鸟提供消费者手机号信息给丰巢,丰巢反馈快递出入柜信息,丰巢网点推送等相关快递柜物流信息给菜鸟。
顺丰一向重视对物流数据的掌控。中国物流学会特约研究员杨达卿此前向澎湃新闻表示,丰巢数据是评估快递服务“最后一公里”的一个重要指标,也是菜鸟全链路数据的重要一环。丰巢业务量主体来自菜鸟联盟,菜鸟要求数据开放有一定的合理性,少了末端一环,菜鸟全链路有不完整性。“或许顺丰希望保持数据独立性,而拒绝开放端口。”杨达卿表示。
杨达卿认为,涉及到公众利益时,还是需要与监管者良性互动,避免神仙打架,百姓遭殃。
(来源: 参考消息网)