1月29日,中国东方航空股份有限公司(以下简称“东方航空”)发布2020年度业绩预亏公告。公告称,东方航空2020年归属于上市公司股东的净利润约人民币-98亿元至-125亿元。扣除非经常性损益事项后,东方航空2020年归属于上市公司股东的净利润约为人民币-107亿元至-134亿元。
2019年度,东方航空归属于上市公司股东的净利润为人民币31.95亿元;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为人民币25.67亿元。
东方航空表示,受疫情影响,中国航空业也面临前所未有的严峻挑战。市场需求和旅客出行意愿均大幅下降。根据中国民用航空局2020年11月统计数据,截至2020年11月,中国民航旅客运输量同比下降38.2%,国内航线和国际航线旅客运输量分别同比下降32.1%和86.1%。
2020年12月,东方航空客运运力投入(按可用座公里计)同比下降37.32%,其中国内、国际和地区航线客运运力投入分别同比下降3.56%、95.10%和88.31%;旅客周转量(按客运人公里计)同比下降46.64%,其中国内、国际和地区航线旅客周转量分别同比下降17.67%、97.62%和 92.75%;客座率为68.23%,同比下降11.92百分点,其中国内、国际和地区航线客座率分别同比下降11.85、40.52和28.64个百分点。
货运方面,东方航空货运业务仅为随客机运行的货物运输,且该业务已交由公司控股股东下属子公司承包经营。2020年12月货邮载运率同比下降3.17%。
东方航空表示,2020年,公司围绕履行社会责任、旅客服务保障、员工关爱防护,统筹做好疫情防控、生产经营和改革发展相关工作,推出定制包机、“周末随心飞”等产品,推出“客改货”,加强医护人员和防疫物资运输,助力社会复工复产,积极履行航企社会责任。面对疫情冲击,公司紧密跟踪市场需求变化,及时调整运力投放,实施严格的成本管控措施,确保运营现金流稳定,努力降低疫情带来的不利影响。
截至2020年12月末,东方航空合计运营725架飞机,其中自有飞机285架,融资租赁飞机246架,经营租赁飞机194架。
根据国际航空运输协会(IATA)2020年11月的预测,2020年全球航空业亏损将达1,185亿美元。全球航空公司裁员突破35万人,已有40多家航空公司陷入破产。