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亚太日报 艾仁
据美联社报道，当地时间周二，在摇摆州威斯康星州的最高法院选举中，马斯克支持的保守派法官布拉德·席梅尔大败而归，这对这位亿万富翁来说是一个大挫败，也引发了人们对他在特朗普政府中未来角色的质疑。
马斯克宣称这场选举“可能会决定美国和西方文明的未来”，他和与他有关的团体在竞选中花费了2500万美元，对于州司法竞选来说，这一数额非比寻常。此外，马斯克还亲自出马为席梅尔拉票。在上周日的集会上，他头戴一顶泡沫奶酪帽跳上舞台，并向几位选民送出了100万美元的支票，以提高投票率。
尽管如此，马斯克的努力似乎没起多大作用。席梅尔周二以10个百分点的差距落败，而在2018年、2020年和2023年大选中，自由派候选人都以大约11个百分点获胜。也就是说，马斯克的“金融竞选”最多只改变了1个百分点。
选举结束后，马斯克在社交平台X上发帖称，左派的长期骗局是司法腐败。在另一条帖子中，他承认他预计会输，但坚称“为了获得地位而失去一个地方也是有价值的”。
这场选举引发了人们对马斯克政治影响力的质疑。自去年夏天以来，他一直在以各种方式展示自己的政治实力。他在2024年大选中花费近3亿美元支持特朗普和共和党，之后又被赋予了前所未有的权力来重塑政府。
威斯康星大学选举研究中心主任巴里·伯登表示，周二的竞选在某种程度上可以看作是对马斯克的“全民公投”，对许多选民来说，他的权力和财富“太过了”。
美联社-芝加哥大学全国民意研究中心3月底进行的一项民意调查显示，55%的受访者对马斯克持负面看法，只有36%的受访者对他抱有好感。
至于这是否会破坏马斯克和特朗普之间的关系，伯登认为，之前特朗普几乎在所有事情上都支持马斯克，但这次选举可能是他们两人慢慢分手的开始。
众议院民主党领袖哈基姆·杰弗里斯周三警告说，共和党现在将试图与马斯克保持距离，但为时已晚，双方已经紧密相连，恶果已经显现，就像周二在威斯康星州最高法院选举中看到的那样。
不过，共和党人尚未感到恐慌。资深共和党人告诉美国有线电视新闻网（CNN），他们相信，如果特朗普的团队认为马斯克对众议院或参议院竞选构成威胁，他们会在明年的中期选举前解决掉这一问题。更何况，共和党非常需要马斯克的钱，后者已承诺为即将到来的中期选举捐款1亿美元。
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亚太日报 彭子佳
2025 年 4 月 2 日，特斯拉公布 2025 年第一季度交付量为 33.7 万辆，同比下降 13%，创三年来新低。这一数据引发资本市场剧烈震荡，股价早盘暴跌 9.2%，盘中一度触发熔断机制。行业分析指出，除中国车企比亚迪的激烈竞争外，CEO 埃隆・马斯克深度卷入特朗普政府改革引发的政治争议，已对品牌价值造成不可逆损害。
特斯拉将业绩归因于 Model Y 生产线升级，但市场普遍认为这是表面理由。数据显示，比亚迪同期在美销量突破 18 万辆，同比激增 210%，市场份额首次超越特斯拉。更严峻的是，特斯拉在欧洲市场遭遇集体抵制，德国消费者协会调查显示，68% 的受访者因马斯克政治立场放弃购买。
内部管理危机浮出水面。特斯拉超级工厂员工匿名爆料，马斯克主导的 "火星计划" 占用大量研发资源，导致 Cybertruck 量产延迟 6 个月。前 CTO 斯特劳贝尔在播客中暗示："公司战略重心已从技术创新转向政治博弈。"
马斯克作为特朗普政府效率部（DOGE）特别顾问，主导裁减 1.2 万名联邦雇员的举措引发公愤。美国教师联合会发起 "拒买特斯拉" 运动，纽约市养老基金因此损失 3.2 亿美元。更致命的是，马斯克向极右翼司法候选人捐赠 500 万美元，导致其在民主党选民中的支持率暴跌 47%。
同时地缘政治风险加剧也是重要原因，特斯拉上海工厂因美国对华关税政策面临供应链压力，关键零部件成本上涨 19%。中国市场占特斯拉全球销量 38%，但 4 月 1 日起实施的新能源汽车补贴退坡政策，进一步压缩其利润空间。
韦德布什证券分析师丹・艾夫斯将特斯拉称为 "政治投机牺牲品"，其报告指出："马斯克每在 DOGE 多待一天，品牌价值就蒸发 12 亿美元。" 贝莱德基金宣布减持特斯拉持仓至 1.2%，理由是 "管理层战略混乱"。而对冲基金 Citadel 趁机做空，净头寸达 23 亿美元。
技术层面的衰退同样显著。特斯拉自动驾驶事故率同比上升 22%，欧盟已启动安全调查。更尴尬的是，其引以为傲的电池技术被比亚迪刀片电池超越，续航里程差距从 15% 缩小至 3%。
面对困局，特斯拉正展开多线突围：
技术反击：计划 9 月量产固态电池，续航提升 40%，成本降低 35%
市场转向：加速布局东南亚市场，泰国超级工厂年产能规划 50 万辆
品牌重塑：聘请前苹果营销主管安吉拉・阿伦茨担任品牌复兴官，计划推出 "科技中立" 广告战役
但时间窗口正在关闭。摩根士丹利预测，若 Q2 销量继续下滑，特斯拉将面临 15 亿美元融资缺口。而特朗普政府可能在 6 月解除马斯克的特别顾问职务，这将是品牌修复的关键节点。
这场危机暴露出科技企业深度介入政治的巨大风险。正如《经济学人》所言："当硅谷的创新者变成华盛顿的说客，他们可能赢得政策胜利，却输掉了消费者的信任。" 特斯拉能否在政治与商业的钢丝上重新找到平衡，将决定这家明星企业的生死存亡。
注：本文为亚太日报原创内容，未经授权不得转载。
