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几日前，国务院正式颁布了《新能源汽车产业发展规划》。作为一份国家层面的发展纲要，规划指出：“2021-2035年新能源汽车产业面临前所未有的发展机遇，成为世界经济持续增长的重要引擎。汽车从单纯的交通工具向智能终端、储能单元、数字空间转变，带动能源交通、信息通信基础设施改造跃升，有效促进能源消费结构优化、智能交通体系和智慧城市建设，具有广阔市场前景和巨大增长潜力。”
在次背景下，我们看到越来越多的车企将加强与科技型企业的合作。
11月14日，在长安汽车品牌日上，董事长朱华荣首度透露，长安汽车正在与华为、宁德携手打造一个全新的高端智能汽车品牌。
“我们顺应时代的发展和用户的需求，正在携手顶尖科技公司华为、宁德时代，三方联合打造高端智能汽车品牌和高科技的高端产品，不久之后就会和大家见面。”朱华荣表示。
不仅如此，长安汽车表示未来五年将推出105款车型，其中包括23款新能源汽车，长安汽车的智能化汽车版图再度显现。
实际上我们可以看到，作为目前多个行业的热点板块，智慧新能源汽车正在纳入多方产业参与。长安汽车、华为、宁德时代分别作为汽车行业、ICT产业和智慧能源产业的参与者，联合打造高端智能汽车品牌的行动，将会引领一个新趋势。
此次三方联合创建的全新汽车品牌，定位为智能汽车高端品牌，其中包括一个智能电动汽车平台、一系列智能汽车产品和一个超级“人车家”智慧生活和智慧能源生态。
据了解，“方舟架构”作为长安汽车研发4.0时代的全新造车理念，对持续提升整车基础性能具有重要的作用。长安方舟架构可以覆盖A0级-C级的所有车型。在未来智能化、电气化趋势下，长安方舟架构可以依靠智能和大数据的能力，实现车身、底盘等整车基础性能迭代进化，集自动驾驶前置化布局、电子电气架构、基础模块化平台、高安全基准和完备的流程保障体系。
其中，在未来科技前置化方面，依靠高阶自动驾驶布局，方舟架构下新一代产品能够支持安全可扩展的智能驾驶配置。成长型电子电气架构，实现全场景智慧用车服务提供。并且兼容8种发动机状态，排量覆盖1.2-2.0L，兼容48V低压混动（LV-HEV）、高压混动(HV-HEV)、插电混动(PHEV)3种电气化动力，匹配8种变速器模块，具备16种动力组合模式。
在性能方面，方舟架构下新一代产品全系搭载NE蓝鲸动力，方舟架构下新一代产品0-100km/h加速时间最大缩短24%。同时，还具备更好的车体稳定性。
而在体验设计多样化方面，该架构下通过降低发动机曲轴中心12mm，动力布置倾角由前倾7.5ﾟ优化至后倾10ﾟ等技术方式，方舟架构下新一代产品动力总成更紧凑、布置更合理，重心也随之下降20-65mm，带来最小提升9%的更宽阔前视野，满足不同体态车型内部空间合理化。
目前我们了解到，长安汽车已经建立了“六国九地”全球研发体系，并将每年销售收入的5%投入研发，已经实现APA5.0、IACC、Icar平台开发、长安方舟架构、长安智慧芯、蓝鲸NE动力平台及蓝鲸NE发动机、国内首个L3级自动驾驶量产体验等一系列布局。其新能源战略“香格里拉计划”和智能化战略“北斗天枢计划”仍在逐步推进当中。
面对智能化时代“软件定义汽车”的发展趋势，长安汽车预计2025年将建成5000人规模的软件开发团队，并打造新能源生态圈“香格里拉伙伴计划”和智能化生态圈“北斗天枢联盟”。为了就是在汽车产业“新四化”领域提前布局。