现代汽车近期在中国连续引入本土化人才。李峰、向东平之后,又招揽到了一位营销大将。6月30日,现代汽车集团(中国)宣布任命李宏鹏为商务副总裁,主要负责现代汽车集团品牌在华战略规划和市场发展业务,直接向现代汽车集团(中国)总裁汇报工作,并于7月1日正式赴任。
据介绍,中国市场是现代汽车集团核心市场,此次李宏鹏出任的职务,是现代汽车在华首次设立的高管岗位,将全面负责品牌发展战略、产品战略、销售市场、售后服务、经销商渠道、企业公关等业务,体现了现代汽车连续引入本土化人才,有利于加速现代汽车集团在华战略布局。
李宏鹏已拥有28年汽车行业管理经验。2013年,李宏鹏就任北京梅赛德斯-奔驰销售服务公司高级执行副总裁。在他任职期间,中国市场发展为奔驰全球最大单一市场,并组建了一个高效、盈利能力强的全国分销网络,在华销量连续稳定增长。2018年5月,李宏鹏加入福特汽车(中国)有限公司担任福特大中华区销售与市场副总裁兼长安福特全国销售服务机构总裁,主要负责福特在中国的所有乘用车销售与市场工作。不过,在加盟福特不到7个月,李宏鹏就提出辞呈并获批。此后,有媒体的报道称李宏鹏曾给赛麟董事长兼首席执行官王晓麟当过私人顾问,提供一些建议。
李宏鹏是在李峰、向东平之后,又一位加盟现代中国的营销大将。分析认为,现代汽车频频招揽本土高管之举,显示了韩系车试图拯救在华不断下滑市场份额的决心。
2019年9月,现代起亚任命中国籍李峰为现代汽车集团(中国)副总裁、东风悦达起亚总经理,这是起亚汽车第一次为合资公司东风悦达起亚聘任中国籍CEO,是其加强中国本土化人才引进的第一步。
2020年3月,现代汽车中国投资公司发布公告,向东平出任现代中国副总裁,并代表韩方出任北京现代汽车有限公司副总经理、销售本部本部长。
2020年5月,汤跃进出任东风悦达起亚销售本部副本部长,分管品牌营销、客户体验等业务板块。
分析认为,现代汽车不断招揽“空降兵”的一系列人事调整,正是在销量下滑的巨大压力下,为了摆脱在华困境的努力之举。
自2017年以来,以北京现代和东风悦达起亚为代表的韩系品牌在华销量持续下跌。乘联会数据显示,韩系品牌2017年-2019年市场份额分别为5.1%、4.9%和4.8%。至今年前5个月,其市场份额已跌至4.4%。
不过,2020年5月,现代汽车集团旗下的两大在华合资公司均现回暖,其中北京现代单月销量为4万台,同比增长11%;东风悦达起亚5月销量为2.35万台,同比增长12.1%。
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