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特斯拉在柏林附近建设新超级工厂的计划又遇到了一些小阻力。
这家美国汽车制造商可能要与德国一个强大的工会IG Metall进行“斗争”。
特斯拉CEO埃隆-马斯克本周早些时候来到柏林，在接受阿克塞尔-斯普林格奖时得到了德国领导人的赞美。
自从宣布特斯拉将在柏林附近建造一座大规模的工厂后，特斯拉的CEO似乎已经成功地迷住了德国一众官员。
不过，还有一个群体保持着“清醒”，那就是德国汽车行业的强大工会IG Metall。
他们拥有200多万名会员，在德国的每一家汽车制造商那里都很有分量。
几年前，当特斯拉比较认真地收购一家大型工程公司进入德国时，他们就遇到了工会的阻力，但他们通过给员工加薪和股票期权，成功避免了IG Metall干涉其德国业务。
现在，特斯拉正面临该德国工会组织的另一次阻挠，因为该汽车制造商雇用了一位梅赛德斯-奔驰工厂的前负责人，IG Metall对此感到愤怒。
现在，随着特斯拉开始加大对柏林超级工厂的招聘力度，IG Metall一直在联系特斯拉，讨论工资和工作条件等监管问题，但据工会称，特斯拉并没有做出回应。
IG Metall在柏林-勃兰登堡-萨克森的地区经理Birgit Dietze评论道:"我们与特斯拉其他工厂的组织保持联系，所以我们完全了解个人指控，以及针对特斯拉的法律指控和诉讼。我们可以以此为暗示，对格吕恩海德的特斯拉有所期待。”
德国的工会与美国的工会不同，但特斯拉在北美已经有了与工会努力抗争的经验，The United Auto Worker工会一直试图将特斯拉的弗里蒙特工厂工人工会化。
在对抗这些阻力的过程中，特斯拉被指责违反了劳动法。
这家汽车制造商认为，特斯拉的员工没有工会会更好，因为他们相信，他们有一个为员工成功而设置的组织，而且每个人都会获得股票期权——使他们成为企业的部分所有者。
在德国，特斯拉计划最终雇佣超过1万名员工进行制造工作。