随着世界各国对汽油和柴油的限制逐渐敲响汽车行业的大门,如今的消费者对电动汽车的兴趣比以往任何时候都更加浓厚。
在欧洲市场上,电动汽车的销量已经连续第二个月超过柴油车,其中大众ID.3成为欧洲大陆最畅销的电动汽车。
根据全球汽车行业信息咨询机构Jato分析师称,这款德国电动两厢车今年10月共实现新车销售10745辆,雷诺ZOE微型车和现代Kona小型跨界车则分别以9778辆和5261辆的销量位居其后。
除了前三名之外,这份欧洲电动汽车销售榜中还依次包括起亚e-Niro、标致e-208、Smart ForTwo、宝马i3、欧宝/沃克斯豪尔Corsa-e、MINI Cooper SE和日产聆风。
奔驰A级成为插电混合动力车型的销售冠军,其次是沃尔沃XC40,大众帕萨特则紧随其后。除前三甲之外,其余名次依次是宝马3系、奥迪Q5、大众高尔夫、雷诺卡缤、奔驰E级、沃尔沃XC60以及奔驰GLC。
在轻混和全混动分类下,丰田包揽了销售冠亚军。丰田雅力士和卡罗拉混动车型的销量分别达到了13338台和9728台,铜牌则给了菲亚特Panda。在这三款车型之后,依次是福特Puma、菲亚特500、丰田C-HR、丰田RAV4、铃木Swift、福特福克斯以及铃木Ignis。
高尔夫成为10月份欧洲最畅销的汽车,其销量为27530辆,其次是尺寸较小的雷诺Clio以及欧宝/沃克斯豪尔Corsa,上述两款车型分别售出22588和21220辆。 其他受欢迎的车型还有标致208、菲亚特Panda、雷诺卡缤、丰田雅力士、标致2008、斯柯达明锐和雪铁龙C3。
上个月,欧洲新车上牌数下降了7%,从121万台下降到113万台。