【环球网报道 记者 张海潮】近日美国空军F-22隐身战斗机一起A级事故曝光,造成的损失近270万美元,而原因主要是维护人员粗心大意,忘了安装辅助动力装置的排气管。
美国空军F-22A隐身战斗机 资料图
据美国《空军杂志》和“防务简报”网站10日报道,美国空军事故调查委员会(AIB)最近的一份报告显示,2020年10月30日9时30分左右,内利斯空军基地的一架尾号为06-4109的F-22战斗机,其辅助动力装置的排气舱出现过热状况,导致机身损坏,损失达269万美元。
调查发现,早前在10月28日,为排除故障,辅助动力装置的混合排气管被拆除,但维修人员没有按照要求标注“飞行前移除”标签或提出警示,现场主管人员也没有纠正错误。此外,辅助动力装置的紧急关闭开关被人为错误地设置为“正常”。
两天后,维修人员决定启用这架F-22辅助动力装置,却未注意到需要先安装混合排气管,随后产生的高温废气烧焦了机身内部的线缆和周围结构,并需要更换多件设备,最终产生总计达269万美元的维修费用。
据介绍,按照美军事故等级标准,涉及200万美元以上损失、军机损毁和一人永久残疾或死亡,就可归为最严重的A级事故。
不过2020年10月的这次事故,还不算美国空军“最惨痛”的F-22修复费用。在2012年5月,一架编号为02-4037的F-22隐身战斗机在跑道上滑行摩擦,最终用了7年时间,耗费约3500万美元才修复。
由于生产线已经关闭,无法补充新的同型战机,维修实际上是美国空军解决F-22各种损伤最为经济,也最无奈的方案。美国国防部2019年透露,到2032年年末,用于F-22战斗机的技术维修费用将高达70亿美元。