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【亞太日報訊】7月6日，阿裏巴巴集團與上汽集團在杭州雲棲小鎮國際會展中心聯合發布了首款搭載YunOS操作系統的量產“互聯網汽車”---榮威RX5，其最大的特點莫過於整合了阿裏巴巴專用車載智能系統YunOS for Car。不僅阿裏巴巴集團董事局主席馬雲、上汽集團董事長陳虹均出席並發言，還有阿裏巴巴CEO張勇、CTO王堅等一眾阿裏高層站臺，現場還有影視演員王珞丹、錘子手機CEO羅永浩到場捧場。
可見阿裏巴巴對這次的發布會有多麼的重視，那麼在阿裏巴巴的大佬眼中，互聯網汽車究竟是什麼樣的呢？
阿裏巴巴董事局主席馬雲：未來汽車80%的功能跟交通沒關係
阿裏巴巴集團董事局主席馬雲（圖片來源：新浪科技）
“過去的二三十年，人變成了機器，我們希望未來的二三十年能夠把機器變成人，讓機器加入智慧，讓汽車變得更加智能。汽車一定會成為人最重要的合作夥伴。今天的手機因為加入操作系統以後，手機80%的功能跟打電話、通信都沒有關係。未來的汽車加入YunOS操作系統以後，80%的功能跟交通應該沒有關係。今天是一個劃時代裏程碑的開始。”
阿裏巴巴集團CEO張勇：汽車和互聯網之間不需要手機
阿裏巴巴集團CEO張勇（圖片來源：新浪科技）
“汽車和互聯網之間不需要手機，當所有人在努力讓手機更好服務汽車的時候，我們的目標是讓人進了車就不再需要手機。”互聯網汽車的發布是一個裏程碑，從此互聯網繼PC、手機之後，多了汽車這個重要的“新成員”，這對車廠、車主和全社會都意義重大。而擁有了操作系統的汽車相當於擁有了第二個引擎，這個引擎的動力就是數據。汽車有望成為互聯網服務和智能硬件創新的重要平臺，世界迎來了萬物互聯網時代。
阿裏巴巴技術委員會主席王堅：自動駕駛在中國短期內無法商用
阿裏巴巴技術委員會主席王堅（圖片來源：新浪科技）
榮威RX5最大的意義在於其真正的將汽車變成了是繼PC、手機之後的又一個互聯網的入口。“當汽車，這個萬物互聯網中最大的物，接入互聯網之後，我們算是從真正意義上進入到了一個萬物互聯的時代。”有人花了兩年才把PPT做完，阿裏不僅把車做好了，而且下個月你就可以買得到。雖然自動駕駛是目前一個非常火的創新領域，但是由於我國的路況、車況與駕駛員情況極為複雜，所以在短期內無法實現商用。
YunOS事業群總裁張春暉：雙盲定位與語音交互是最大亮點
YunOS事業群總裁張春暉（圖片來源：新浪科技）
擁有操作系統的互聯網汽車（OS’Car）為用戶帶來全新駕乘體驗，地圖從應用升級為桌面，支持雙盲定位，在地下車庫仍然可以快速定位和導航，匹配車速改變信息呈現更智能，車隨路轉、人車合一。語音成為車內第一交互方式，在車內利用語音交互，取代APP，更加自然和安全。創造了第一個拍照汽車，可以進行自拍，車內無死角感應，車輛周邊狀況盡掌握，分享、拍照、記錄生活瞬間。汽車接入了物聯網生態，不再只是一個交通工具，而是改變了新的空間、新的生活方式，互聯網汽車成為互聯網服務平臺，將更多的服務接入進來。同時，互聯網汽車還是智能硬件平臺，帶來更多的想象空間，如開車的時候可以打開天窗把一個無人機放出去。（新浪數碼）
