亚太日报 | 西方努力对抗中国“一带一路”，外媒评可惜“没钱”

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自中国2013年推出“一带一路”倡议以来，美国及其盟友就对该倡议耿耿于怀。美国前总统特朗普对该倡议的反应具有极强的防御性和攻击性，美国的盟友日本、印度、澳大利亚的反应也大致如此。于是，他们开始争先恐后地提出“一带一路”的替代方案。

首当其冲的是日本和印度。2016年，时任日本首相安倍晋三和印度总理莫迪共同提出“亚非增长走廊”计划，该计划意在携手促进亚洲与非洲的联系，推动非洲大陆发展。在该计划之后，美国、日本和澳大利亚又在2018年提出一个联合基础设施计划，以与中国“一带一路”倡议竞争，抗衡中国的影响力。然而，这两项计划最终都未能启动，《南华早报》给出了最直接也最现实的原因：缺钱。这两项计划的发起国家均缺乏支持国际基础设施项目的资金。

在这样的背景下，美日澳改变了他们在基础设施领域对抗中国的思路，开始在基建质量上说事。2019年11月，美日澳在当年的东盟峰会期间推出“蓝点网络”计划。该计划的实施方美国海外私人投资公司（OPIC）表示，蓝点网络”将根据“普遍接受的原则和标准，对提名的基础设施项目进行评估和认证，以促进印度太平洋地区和世界各地市场驱动的、透明的、财政可持续的基础设施发展”。时任美国国安顾问奥布莱恩则表示，“蓝点网络”会对抗“低质量的、使国家陷入债务陷阱”的项目，他称，“蓝点网络”类似于对基础设施投资项目进行评级的“米其林指南”。

但是，自2019年底宣布以来，“蓝点网络”计划在很长一段时间都陷于停滞。直到6月7日，美国、日本和澳大利亚政府才宣布重启该计划，称其旨在为新兴市场提供中国“一带一路”倡议之外的选择。

理想是美好的，但现实是骨感的。虽然美日澳重启了“蓝点网络”计划，但该计划自被提出以来面临的问题是始终存在的——资金问题。一些美国学者指出，美日澳在资金上不可能与中国的“一带一路”相匹敌，这也解释了为什么该计划侧重于认证和咨询，而不是直接资助。在“一带一路”倡议的受援国眼中，“空头支票”不会给人留下深刻印象，所以这一计划想要与“一带一路”倡议竞争，必然会面临不少的困难。

（来源：亚太日报 APD News）