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1月18日，高德地图发布2020年度交通分析报告。总体而言，去年全国将近一半城市的拥堵状况有所改善，10%的城市拥堵上升，其余城市基本持平。
报告还分析了全国主要城市的通勤路线，并发布了全国十大热门通勤路径。界面新闻分析发现，其中有六条线路的目的地为科技园区，或科技企业聚集地。
来源：高德地图
这10条线路中，排名第一的是龙域西一路-西二旗北路-后厂村路。龙域西一路所在地回龙观是大型住宅聚集地，而后厂村附近则是腾讯、小米、百度、滴滴、联想、网易、新浪等大型科技公司的聚集地。
排名第三的线路也在北京，目的地阜通东大街位于望京地区，区域内有美团、阿里巴巴、陌陌、高德、360等知名科技公司。
第五条路线目的地为大连软件园路，是大连软件园所在地。
第六条线路去往深圳高新中一道，附近是南山科技园，区域内有华为、腾讯以及其他诸多科技公司。
第七条线路为济南颖秀路，通往齐鲁软件园。
第八条路线的成都天府三街，也是科技公司的聚集地，区域内有腾讯、阿里、携程等公司。
由于城市规划的因素，科技企业大多集中在科技园区内，员工职住分离的情况比较严重，这导致全国热门通勤线路中超过一半的目的地是科技企业聚集地，早晚高峰交通也异常拥堵。
高德数据显示，北京龙域西一路-西二旗北路-后厂村路段拥堵时间集中在早上8点-10点，以及晚上21点-24点，早晚高峰时段均晚于其他通勤路线，与周边互联网公司工作模式相关。
从北京回龙观龙域北街出发前往后厂村，路程不到6公里，但乘坐公交往往耗时超过半小时，地铁进站均需要排很长队伍且需步行较长距离。
一些互联网大公司开行员工班车，由专业客运公司提供服务，方便员工通勤。不过，这种企业班车路线一般仅连接地铁站和主要居住地，住处离公司较远的员工，仍需先乘坐地铁再换乘班车。
还有一些企业给员工报销打车费，但时间段有限制，例如班车停运后方可享受免费打车，而这时早已过了正常下班时间，相当于变相鼓励员工加班。同时，由于一片区域中短时间内涌现出大量叫车订单，网约车和出租车运力难以满足，打车往往要排长队。
不仅是热门通勤线路附近的人群，对于在大城市的上班族来说，通勤一直都是难题。
中国城市规划设计研究院去年底发布的报告称，全国36个重点城市中，超1000万人正承受60分钟以上极端通勤。
报告显示，北上广深4个超大城市的平均通勤距离为9.3公里，其中北京的平均通勤距离达到11.1公里，平均通勤时耗47分钟，是全国唯一单程平均通勤时耗超过45分钟的城市。
为了解决热门通勤线路拥堵问题，一些城市在交通规划上更加注重这些区域。比如北京2019年在回龙观到上地之间开通了自行车专用路，成都在最近一年多时间内新开了两条通过天府三街的地铁线。
由于内部的交通问题，不少城市的发展模式开始转变，以公共交通为导向的城市发展方式（TOD）越来越受关注，深圳、上海、杭州、成都、重庆等地均有多个TOD项目。
中国的TOD基本上跟轨道交通相结合，以轨交站点为核心，建立集工作、商业、文化、教育、居住等为一体的综合体。不过，在实施层面，TOD模式仍面临很多问题，需要在探索中不断完善。
