【亞太日報訊】新華國際援引外媒報導,儘管日本將要向澳大利亞出售“蒼龍”級潛艇的消息被炒得沸沸揚揚,但這筆買賣還遠遠沒達到板上釘釘的地步。日方現在面臨來自德國和法國企業的激烈競爭。
據新華國際客戶端瞭解,儘管“蒼龍”級潛艇在技術層面可能稍稍領先於德法,但德國企業潛艇建造本土化的方案頗具吸引力。
找英國公司幫忙?
路透社報導說,熟悉競標過程的匿名消息人士稱,為了得到大約500億美元的潛艇合同,日方“主力軍”三菱重工和川崎重工將尋求來自英國企業的幫助。而巴布科克國際集團和英國航空航太系統公司已經伸出了橄欖枝。
還有消息稱,日本方面還將尋求與瑞典薩博公司合作。不過,尚沒有一家企業確認這些消息。
有分析人士認為,日本方面非常重視這筆生意。這是安倍晉三政府修改武器出口三原則後第一筆軍售大膽。一旦三菱和川崎最後擊敗來自德國的蒂森-克虜伯海洋系統公司和法國國有的海軍造船局,將可能會為日本軍備走向國際市場鋪平道路。
本土化更誘人?
有外媒披露,儘管澳大利亞總理阿博特對日方的潛艇合同表達過好感,但是在澳執政黨內部,關於買哪一方的潛艇,還是沒有達成一致意見。
日本防務省一名發言人稱,日方理解澳大利亞方面的希望,正努力讓這筆軍售有更大的本土化色彩。
現在看來,無論是布科克國際集團還是英國航空航太系統公司,都有能力幫助日方加強與澳大利亞本土的聯繫。布科克國際集團當前正負責澳大利亞“柯林斯”級潛艇的維護工作,而英國航空航太系統公司則在澳大利亞雇傭有4500名員工。
然而,儘管日方希望拉英國企業幫忙,但是在本土化這一點上,德國的蒂森-克虜伯海洋系統公司顯然走在了前頭。新華國際客戶端瞭解到,這家企業向澳大利亞政府提供了一份檔,作為競標方案的一部分。檔提到,這家企業有意培訓澳大利亞當地合同商,使用德國的先進製造和生產技術,幫助澳大利亞成為亞太地區的造船和維修基地。
澳大利亞聯邦議會參議院經濟委員會主席、參議員愛德華茲表示,對於不能給澳大利亞帶來經濟效益的合同,沒有人會同意。
“我認為,在澳大利亞造潛艇非常有吸引力。這也是日本面臨的問題,”愛德華茲說。