据西班牙《经济学报》4月22日报道,波罗的海干散货运价指数(BDI)自2月10日跌至411点的历史低位后逐步恢复,在近两个半月中反弹了84%。在新冠肺炎疫情导致的全球经济“大封锁”背景之下,BDI的反弹释放出一定的积极信号,但若得出全球贸易开始复苏的判断还为时尚早,全球贸易前景尚存很大不确定性。
由波罗的海航交所发布的BDI历史悠久,是衡量世界贸易的主要指标之一,被视为经济活动的晴雨表;当它出现反弹时,表明对原材料的需求增加,进而表明生产活动和经济增长水平得到改善。中国社科院财经战略研究院研究员张德勇分析指出,BDI反弹可能是前期因疫情经济活动戛然而止后的回补。在防控疫情的同时,世界很多国家都开始谨慎“解封”,以维持社会最低程度的运转。
目前,欧洲多国正逐步放松疫情管控措施。奥地利4月14日起开始放松防疫措施,营业面积不超过400平方米的小型商店、修车厂、建材园艺市场等可恢复营业;德国政府自4月20日开始有条件地解除部分限制措施,允许面积不超过800平方米的商店在满足特定要求的前提下营业。亚洲多国也推行抗疫与复工并举。4月12日,印尼工业部官员透露,该部正努力恢复中小型企业的正常生产运营;4月20日,印度政府宣布疫情不严重的部分地区当天起恢复部分生产活动,涉及制造业和农业等。
随着多国放松管制措施,不少跨国企业也逐步复工复产。大众集团首席运营官拉尔夫·布兰德施泰特近日在一份声明中说,鉴于政府决定逐步“解封”,当前多个欧洲国家放宽管控措施,现在可以逐步恢复生产。大众汽车公司设在德国东部茨维考和斯洛伐克首都布拉迪斯拉发的工厂于4月20日首先复产。当地时间4月20日,美国飞机制造业巨头波音公司开始正式启动商业飞机的复工复产计划——从当天开始,大约27000名员工将陆续回到波音设在华盛顿州西雅图周边的生产车间。奢侈时装品牌古驰宣布,按照意大利政府4月10日颁布的法令以及与工会达成的安全协议,其位于佛罗伦萨的皮革和皮鞋原型设计室从4月20日起复工。
不过还要看到,尽管以BDI为代表的经济指数释放出了积极信号,对于当前全球贸易开始复苏的判断还为时尚早,全球贸易前景尚存很大不确定性。世界贸易组织4月上旬发布最新一期年度贸易统计和展望报告称,2020年全球商品贸易预计将下降13%至32%。2021年全球贸易复苏仍有可能,但也存在不确定性,其最终表现在很大程度上将取决于疫情持续时间和各国抗疫政策的有效性。其中,疫情对全球价值链和服务贸易的冲击,尤其是对电子和汽车产品行业及运输业的影响较大,仍将是全球贸易今后面临的突出问题。
(来源:海外网)