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“别再提O2O了，我们现在都改名新零售业务了。”一位零售业老板对界面新闻说。似乎不说点儿和新零售沾边的业务，似乎都没法面对2018。这也是许多零售相关企业在2017年的普遍心态。
这一年里，他们亲历了新零售的爆发。
作为传统零售商代表的永辉、沃尔玛、大润发，此前都以实体大卖场业务为主，在O2O业务上探索了好几年、建树甚微后，永辉关掉了微店，沃尔玛将线上业务交给京东，大润发则直接卖身阿里。到了年底，拥有强大流量和支付技术的腾讯终于成功搭上了末班车，入股了永辉超市及其旗下的“超级物种”。
绕不开的是，随着阿里和京东两大电商巨头在实体零售行业中的参与深度力度日益加深，新零售在平台、创新业态、服务机制等方方面面都能被烙上了两大巨头的印迹。
在它们的推波助澜下，投入新零售战局的公司有很多，下面是我们认为其中最值得关注的6家。
盒马鲜生
阿里的盒马鲜生，从一出生就带着颠覆传统零售业态的基因。自2016年年初首店开业，盒马每开一出一家新店，都会如网红般受到热捧。
就像所有的零售从业者都去意大利都去学习超市+餐饮业态的Eataly一样，盒马鲜生用数千乃至上万平方米的面积复制了这一场景：一个近乎生鲜大卖场、海鲜市场和餐厅的结合体，并通过3公里半小时送达的精确流量运营及门店体验互动，来实现流量变现。
盒马鲜生创始人侯毅讲得很清楚，盒马鲜生线上线下完全实现了数字化的运营，从会员、商品、交易到供应链，同时，把物流精细化管理的理念用到了实体门店，完全实现了数字化管理。
除了自己开店外，盒马还与贵州地方企业合作开店，以加速扩张。目前，盒马在全国拥有26家门店。
盒马鲜生的创新模式背后，需要强大的供应链作支撑，阿里很清楚这一点，这两年阿里对于三江购物、入股百联旗下的联华超市，直至收购在中国拥有400多家卖场的高鑫零售等动作，可能是要把盒马鲜生的模式直接复制至这些拥有线下流量的区域和卖场，其中盒马在宁波的门店目前已经开出。再过一个月，盒马还会入驻京东总部附近的亦庄城乡世纪广场。
永辉超级物种
传统零售行业的创新业态中，唯一能和盒马抗衡的就是超级物种了。这个完全在永辉内部依靠自身创新孵化出来的新业态，诞生还不到一年，就已经成为永辉最为重要的一块业务。
相较于盒马鲜生，永辉慢了一年，超级物种面积也不足1000平方米，但其通过多样化的消费场景（8-12个工坊）吸引了需求差异化的客群，部分门店直接借助永辉Bravo超市的现有客流，另一部分门店还被设置成了24小时营业门店。
它鼓励消费者线上下单，并提供半小时送达服务。由于开店灵活，超级物种已在福州、厦门、深圳、南京、北京等城市开出了19家门店，未来一个月还有4家开业，数字直逼盒马鲜生。
随着2017年下半年超级物种开进上海、杭州，盒马鲜生进入永辉大本营福州，双方对垒的意图不言而喻。现在永辉找到了有技术优势的新伙伴腾讯，未来超级物种与盒马鲜生的正面较量只会越来越多。
虽然腾讯过往不会直接插手零售业态，但其在此前提出的智慧零售，包括入股京东共同打造“无界零售”解决方案都给这次与永辉的合作留下了想象空间。
猩便利
10-20米的消费场景，也能成为风口。这一年，不论洋气的不洋气的办公室茶水间，正在被无人货架、无人货柜占领。
越来越多一线城市的写字楼茶水间里，你能看到开放式货架，有的配以冰箱，提供包装食品和饮料，支付时采用自取扫码，或者识别RFID等技术进行自动结算。
较早提出无人货架概念的是猩便利，这是一家今年6月才创立的企业，创始人司江华认为，无人货架本质上还是对人、货、场关系的重构，从“人找货”向“货找人”转变，最终做到人与货最优、最快的匹配。
但无人货架的市场门槛并不高，已经涌现出猩便利、果小美、每日优鲜等多个品牌。它们背后，是疯狂的资本。
今年至少有20家无人货架获运营商获得了超过30亿元的投资。10月，无人货架企业小e微店完成2亿元B轮融资；11月1日，猩便利宣布获得3.8亿元A1轮融资，此前的9月，猩便利已经获得1亿元天使轮融资；11月23日，果小美对外透露已经完成超3亿元C轮融资。
然而，目前市场处于混沌状态，便利蜂和顺丰“丰e足食”都已入局，随着大公司的加入，轻资产的小玩家可能很快就得退场，而是否拥有自有物流和供应链是竞争的关键。
猩便利认为，无人货架真正的护城河是强大的基本功，除了数据驱动，还需要物流能力、运营能力、商品研发等能力，而它基本可以自采的供应链能力可以为以上能力做支撑。
目前，猩便利无人便利架已经有100万个触点，3万个货架，扩展至全国的15个城市。
缤果
虽然是亚马逊先在2016年12月开始试运营无人便利店“Amazon Go”的，但“无人便利”的大规模落地，却是在中国。一大波带有人脸识别、机器学习、自动收银的便利店盒子出现在写字楼、社区，甚至大马路上，消费者通过手机基本上可以完成数百种商品的购物。
今年6月缤果盒子在上海和欧尚超市联名推出了第一家无人便利盒子之后，堪称行业新风向。
无人便利店其实是在便利店之外，社区、写字楼之内找到了新的产品和服务场景，基于移动支付、物联网技术、人工智能等技术，创造一个完全自主的购物场景。在新场景之内获取客流并销售商品，获取一定的收益。
缤果创始人陈子林称，缤果盒子模块化生产后，投资不到传统便利店的四分之一，运营成本不到传统便利店的15%，4个人可管理40个盒子，而且采用的智能盘库系统，只要20分钟就能完成维护。
9月，缤果还推出了“小范FAN AI”人工智能解决方案，后者能打通从供应链到商品管理到促销的完整零售链条，让数据采集更加准确，促销精准高效。截止目前，缤果盒子已经在全国29个城市落地了超过200个无人便利店。
同类型的Fx函数空间、Easy go、F5未来商店、壹刻送等无人便利品牌在半年之内蜂拥而入，连主打无人货架的猩便利也开始在上海尝试无人便利模式了。
但从实验到推广，包括技术、政策、供应链等还有不少技术难题要攻克。“无人二字大家不要太当回事，其实有点太表象了，多看点本质上的东西。”IDG资本董事楼军在最近的一次演讲中提到。
即便如此，阿里淘咖啡、京东“无界零售”已经加入，无人零售会面临新一轮竞争，市场可能重新被瓜分。
百货新零售代表：银泰
从2014年阿里对银泰首次投资，到今年1月阿里私有化银泰商业的3年间，阿里对银泰百货的新零售改造可以说是百货商业新零售的案例代表。
与阿里从其他实体零售挖掘线下客流相反，阿里在2015年为银泰推出了逛街神器“喵街”，想把线上流量导入已经缺乏流量的银泰百货和购物中心，这一模式直到今年双方会员打通之后，才逐步跑通。
用银泰商业CEO陈晓东的话说，银泰从阿里获取了互联网思维和大数据，这让阿里系统生态圈中的消费者有机会接触到银泰的商品和服务，让银泰更具有阿里基因，实现“人、货、场”更高效率的提升。“今年银泰完全拥抱了互联网，与阿里体系也完全融合后，双11这天成为了我们这样一个实体零售门店全年单日营业额最高的一天。”
最新的消息是，12月13日晚间，南京中央商场宣布与阿里巴巴旗下子公司浙江银泰投资有限公司合资成立“新零售发展公司”，托管中央商场所有百货门店，看来，阿里之于银泰的管理方式要“复制粘贴”到中央商场了。
顺丰“丰e足食”
在无人货架的新玩家中，唯一的物流公司值得关注——顺丰。
“丰e足食”是顺丰在新零售板块的独立孵化项目，希望抢占“无人货架”这一高频的线下流量入口，实现线上导流，最终盘活顺丰的各项商业资源。自11月20日启步于深圳丰的e足食，下一步要将业务扩展至广州、北京、上海、成都等13个一二线城市。
实际上，拥有物流优势的顺丰一直在探索电商零售业务方面的可能，虽然此前尝试的顺丰优选和嘿客运作得都不算成功，但它没有停滞不前。
对顺丰而言，无人货架可能是更正确的选择。2016年顺丰年报显示，其业务覆盖到了中国的331个地级市、2620个县区级城市，有近1.3万个自营网点。而目前无人货架更多布局在一二线城市的写字楼和商业中心，顺丰已有网络系统几乎可以全覆盖，在同城配送效率上同样具备优势。
对顺丰而言，更重要的可能是商业入口和背后的数据，毕竟，写字楼人群的购买数据、消费特色不能仅靠快件投递获取，有了自己的无人货架系统，快递员可能在送件时顺便补货并获取数据，随后反馈给已有供应链系统和物流支撑的顺丰，未来发展的想象空间巨大。
但无人货架行业本身存在高货损、高补贴等影响盈利的因素，顺丰是否能攻克难题还有待时间考验。
（来源：界面新闻）