“東方之星”移出事發水域 涉及保險金額近億元

【亞太日報訊】綜合新華社報道，經過週密準備，“東方之星”號客船於１０日１３時許順利移泊至距離事發水域約１０公里的安全水域，由有關部門妥善看護。“東方之星”倖存者上海協和國際旅行社工作人員張輝經過救治，目前身體體征平穩，已於10日上午出院。

調查工作全面深入展開

１０日１０時許，由一艘浮吊船、兩艘拖輪與“東方之星”客船組成的編隊緩緩前行。移泊編隊前後方及兩側有多艘長江海事和長航公安的船艇引領、護航。經過約三個小時的運行，移泊編隊駛抵預定係泊水域。工程船迅速用兩根鋼纜將“東方之星”輪係靠到預先拋好的錨上，浮吊船繼續吊住難船船體後部，移泊作業順利完成。

由於當前長江正處主汛期，水流快，流量大，進入夏季後惡劣天氣多發，該輪所處位置水深１５米，加之船體受損，難以抵禦大風大浪。同時，該輪位於主航道邊緣，對航道造成影響，不利於通航安全。經船檢專家現場勘驗，該輪損壞嚴重，特別是船體左傾嚴重，船艙多處漏水，自身存在安全不確定因素。

為保證移泊安全，９日全天，現場指揮部組織有關人員對漏水處進行了防滲補漏作業，堵塞了漏水點。９日夜間，又組織現場救援力量和武警部隊官兵，針對減載後船體重量的變化，運送約１０噸沙袋至船體右側進行配重平衡。到達係泊水域後，將由有關部門看護。

此外，“東方之星”號客輪翻沉事件調查工作全面深入展開。由於客輪翻沉涉及因素很多，原因極其複雜，必須通過科學的鑒定論證，必要的模擬實驗，才能最終確定。為此，國務院調查組將進一步充實加強力量，完善細化調查方案，紮實做好證據蒐集固定、船舶圖紙審核、穩性試驗和受損痕跡檢驗等後續重點工作，不放過每一個細節、每一個環節、每一個疑點，每一項調查結果都要有可靠的數據、證據支撐，確保調查工作的真實性、科學性、權威性，確保調查結論經得起科學和歷史檢驗。

323件遺物等待認領

“東方之星”客輪翻沉事件現場指揮部消息稱，10日8時，“東方之星”客輪遇難者遺物認領工作在監利縣容城殯儀館正式啟動，工作人員已經將搜集到的遇難者遺物集中編號、登記，供遇難者家屬前來認領。

323件遺物已經打包編號并登記。遺物包括首飾、錢包、玩具、行李箱等。據負責遺物認領工作的監利縣副縣長林志雄介紹，一些遺物以一家為單位一起打包標號，目前所有搜尋到的遺物全部集中在這裡供認領，遺物的登記標號大多根據身份證、社保醫保卡、車票等具有身份資訊的證件進行。

據介紹，目前認領流程為家屬由所在省的工作組人員陪同到達認領現場，根據姓名進行核驗遺物，如果登記冊中沒有姓名，家屬可以通過描述詳情，在現場志願者的幫助下，辨認核實認領。認領現場，還有工作人員通過拍照進行公證。為了保證遺物防疫安全，認領現場有工作人員定時予以消毒。

事件涉及保險近億元

中國保監會10日通報，經排查統計，“東方之星”客輪翻沉事件中，保險業共承保失事客船船東、相關旅行社、乘客和船員投保的各類保險340份，保險金額共計9252.08萬元。

據介紹，在9252.08萬元保險金額中，失事客船涉及保險金額共計1570萬元，人保財險重慶分公司已就船舶一切險向重慶東方輪船公司支付了1000萬元保險理賠資金；旅行社責任險涉及保險金額共計1200萬元；396名乘客投保各類人身保險，身故保險金額共計6169.35萬元；18名船上工作人員投保人身保險，身故保險金額共計312.73萬元。