法军超半数飞机无法随时起飞?英媒:修1架要签60个合同

亚太日报

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据英国《每日快报》网站12月17日报道称,法国国防部长弗洛朗丝·帕利抱怨说,法军目前的武器保障流程太复杂,要想修1架直升机需要签60个不同的合同。

报道称,帕利在视察驻诺曼底埃夫勒的空军部队期间发表讲话,警告说法国空军56%的飞机不适合飞行。

她说:“如果我把我们飞机……目前的情况与汽车进行比较的话,就像是如果我每天早上都需要1辆可以上路的汽车,我必须要拥有4辆汽车。”

尽管自2012年以来,法军的维护预算增加了25%,但情况仍在恶化。2017年法军的维护预算增加到了40亿欧元。

最低效的就是“虎”式直升机,那么多不同的部门要对它负责,需要30多个不同的合同。

法军在西非、伊拉克、中东等战斗地区使用的飞机中,有80%是可使用的,但在法国国内,这一数字仅为30%。

总的来说,可随时起飞的法军飞机比例为44%,较2000年下降了11%。某些型号的飞机非常不可靠,4架“虎”式和“野猫”直升机中只有1架可随时起飞,而对于“山猫”直升机来说,这一数字为26%。

帕利说:“这样的后果是飞行部队的训练减少了……而每小时飞行的成本增加了。”

“这种情况不能再继续下去,我已将其列为我个人的工作重点。”

报道称,帕利宣布明年创建一个新的航空部门,旨在确保制造飞机的公司“从头到尾”负责飞机的养护。

她说,她希望在2020年前看到结果,她还说:“我们买飞机是用来飞的,不是用来储备在机库里或者停机坪上的。”

目前没有关于英国皇家空军飞机情况的官方统计数字,不过今年初,有消息披露说,3架“台风”战斗机和“狂风”战斗机中就有1架不适合飞行。

(来源:参考军事)