为防止疫情在汽车行业蔓延，美国三大汽车巨头联合UAW成立特别工作组

美国当地时间3月15日晚间，为应对疫情影响，更好的保护公司员工和生产任务，通用、福特、菲亚特克莱斯联合全美汽车工人联合会（UAW）宣布共同成立特别工作组。

该工作组将由UAW总裁罗里·甘布尔、通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉、福特汽车执行主席比尔·福特、福特总裁兼首席执行官吉姆·哈克特，以及菲亚特克莱斯勒公司首席执行官麦明恺领导。

这家三汽车巨头CEO在一份联合声明中表示：“这是一个动荡的前所未有的局面，工作队将迅速采取行动，以建立我们已采取的广泛预防措施。我们将齐心协力，以确保员工的安全和健康。”

据了解，声明中主要包括汽车生产计划、强调将对包括加强对访客的筛查，增加对公共区域和接触点的清洁和消毒，并为可能接触者以及表现出流感样症状的人实施安全规程等。

目前，新冠肺炎疫情的影响开始在全球汽车产业中显现。大众汽车发言人上周五表示，由于疫情造成一定物流问题，该公司旗下西雅特品牌位于西班牙巴塞罗那附近的玛托雷尔（Martorell）主要工厂将停产。

雷诺、日产、菲亚特克莱斯勒在西班牙和意大利的几家工厂也因疫情导致零部件短缺，计划于本周停产或关闭。法拉利、宾利等超豪华跑车制造商也停止相关生产工作。

与此同时，受疫情影响美国汽车产业也出现了变化。上周五通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉向员工发邮件称，称从周一开始，“如果工作性质允许”，员工可以在家办公，公司将向员工发放工作补贴。

为此通用汽车还调整生产计划。例如，通用汽车弗林特（Flint）装配厂取消了从周六晚上开始的第三个轮班，该厂生产重型雪佛兰Silverado和GMC Sierra皮卡。

福特汽车发言人马克·特鲁比上周五也表示，福特从下周一开始，允许那些在“可预见的未来”从事非“业务关键”工作的员工远程工作，前提是他们能够在公司以外的地方履行职责。为此，福特取消了原计划本周举行的Bronco品牌复活的规划，以及首款产品的首次亮相活动。

菲亚特克莱斯勒公司首席执行官麦明恺在上周四向员工发送邮件，称该公司正在所有工厂加强清洁和消毒，并在必要时提供口罩。并加快远程办公的部署，使线上办公成为新常态。

此次美国疫情蔓延会对美国汽车工业和市场会产生多大影响尚不可知，不过福特汽车发言人马克·特鲁比表示，疫情对美国某些地区的展厅流量造成了一定影响。

大众汽车美国经销商委员会主席约翰·卢西亚诺则表示，“销量肯定在下降，我们每天都在一个不同的世界中醒来。”