山东日照把农村公路打造成特色产业致富路

中国新闻网

text

五莲县趟出了一条以改革创新推动“四好农村路”高质量发展、助力乡村振兴的新路子。五莲县委供图

中新网日照11月11日电 (记者 周音)山东省日照市五莲县加快农村公路“建管养运”一体化改革,突破县乡主干道、村内巷巷通建设,实现了“出门石板巷、出村硬化路、全域公交车”,为30多万山区民众铺就了产业路、旅游路、致富路。

五莲县位于山东半岛西南部,因境内风景秀美的五莲山而得名,辖12个乡镇、51万人口,农业人口占65%,总面积1500平方公里,山地丘陵占86%,是个典型的山区县。

五莲县在建好农村公路、打通“主动脉”的同时,还着力修好民众家门口的路,进一步畅通“毛细血管”。五莲县委供图

近年来,五莲县新建、改造了350公里“四好农村路”,覆盖了全县76%的村庄,打通了对外联系的渠道,让民众农产品出得去,客商、资本进得来,带动了樱桃、苹果、板栗、小米等特色产业的发展。县交通发展集团投资为道路沿途的34个“空壳村”,规划建设24处驿站,配套建设便利店、土特产市场、农家乐等,使用权和受益权归“空壳村”,每年为每村增加集体收入3万元以上。叩官镇董家楼村抓住北黄路开通的契机,建设精品民宿,每年可为村集体增收30万元。值得一提的是,莲西区域南北主干道汪黄路的改造提升,让沿途14个村、近万名民众直接受益。11312户、20270名建档立卡贫困人口全部实现脱贫,91个省市定扶贫工作重点村全部摘帽。

五莲县的农村公路。五莲县委供图

** 农村公路成为民众满意的幸福之路**

五莲县委相关负责人介绍,五莲县大力实施城乡客运一体化改革,将农村班线收归国有,12处乡镇到县城的客车全部实行了公交化运营,并统一执行2元票价,在全市率先实现了城乡客运一体化、城乡一票价,具备条件的建制村全部通上了客车,所有村庄到乡镇驻地不超过15分钟,到县城和高速公路不超过45分钟。目前,全县城乡客流月均达67万人次,是2017年的2倍多。在此基础上,县委坚持“路修到哪里,公交就通到哪里”,有条件的路段还建设了港湾式候车站亭。规划建设了5处换乘中心,实现了与周边区县公交的无缝对接和零距离换乘。“四好农村路”,连上“巷巷通(户户通)”,再通上“幸福公交车”,彻底解决了全县90多个偏远贫困村庄民众建县以来一直存在的“出行难”问题,原来闭塞不通的“山沟沟”,变成了现在的“出门硬化路、全域公交车”。

五莲县2018年被表彰为山东省“四好农村路”示范县,2019年被表彰为全国“四好农村路”示范县。五莲县委供图

** 畅通“毛细血管”**

五莲县在建好农村公路、打通“主动脉”的同时,还着力修好民众家门口的路,进一步畅通“毛细血管”。从2017年开始,连续四年每年投入5000万元实施“巷巷通(户户通)”工程。改变传统的硬化方式,提出“硬化不等于水泥化”,大力推行去水泥化、透水铺装。发动民众自己动手、就地取材,利用原石、毛石、花岗岩尾料等板材,自铺门前巷,最大限度保持原生态,把农村建设得更像农村。截至目前,五莲县已全部完成504个行政村的“巷巷通”工程。

该负责人表示,五莲县改变了过去“小步慢走”式的修路模式,集中时间,聚力攻坚,2018、2019两年新建、改造县乡主干道36条、350公里,比过去10年的总和还要多,一举改变落后的交通状况。(完)