亚太日报 | 二十五年后，美国大型航空公司要罢工了

亚太日报 艾仁

据今日美国报道，美国四大航空公司之一——美国航空公司的飞行员周一表示，如果他们不能与管理层就新合同达成协议，他们准备罢工。

4月1日至4月30日期间，美国联合飞行员协会（APA）成员投票决定是否罢工。结果显示，该协会1.5万名飞行员中96%参加了投票，超过99%的人肯定了罢工的可能性。

协会主席、机长艾德·希瑟尔在一份声明中表示：“如果有必要，我们将举行罢工，以确保我们的飞行员获得一份行业领先的合同，这是他们应得的，也将确保美国航空公司取得成功。我们的飞行员志在必得，绝不会退缩，直到获得行业领先的合同。”

尽管希瑟尔称这个夏天可能“充满不确定性”，但实际上，美国航空公司的飞行员可能并不会罢工。这些投票是航空公司合同谈判中相当常规的操作，到目前为止，工会和美国管理层都没有发出停飞的信号。

美国航空公司发言人柯蒂斯·布莱辛在一份声明中表示：“我们仍然相信，我们的飞行员协议指日可待，将很快敲定。我们明白，罢工授权投票是飞行员表达他们希望达成协议的重要方式之一，我们尊重投票结果……我们仍然专注于完成收尾事项，以达成飞行员应得的协议。”

事实上，即使工会与美国航空公司管理层的谈判破裂，罢工也不会立即发生。根据联邦法律，国家调解委员会可能会介入，帮助讨论重回正轨。如果这些讨论仍然没有成效，届时双方要么进行仲裁，要么在30天的冷静期内恢复原状。在此期间，拜登总统还可以成立一个总统紧急委员会来避免罢工。

上一次美国大型航空公司因罢工停飞要追溯到25年前，当时美国第四大航空公司——西北航空公司的飞行员罢工了两周，但当时美国航空业的整合要比现在少很多。

不过，罢工的可能性不大并不意味着航空公司就不会认真对待。大多数航空公司员工多年来一直没有加薪，在新冠疫情期间，他们还忍受了极其困难的工作条件。一些小型航空公司出现了飞行员短缺的情况，而大型航空公司都在努力雇佣和培训足够的新飞行员，以满足激增的旅行需求。这将提高工会讨价还价的筹码。

（来源：亚太日报APD News）